Sebenarnya, fitur dan fungsi yang ada pada smart assist ini pun sama dengan yang digunakan pada kei-car Daihatsu, yakni Tanto.
Sedangkan untuk urusan performa, Toyota rupanya hanya merilis Raize dalam satu pilihan mesin berkode 1KR-VET yang memiliki kubikasi 1.000 cc tiga silinder lengkap dengan turbo.
Mesin ini serupa dengan yang digunakan pada Rocky ketika menampakan diri pertama kali di Tokyo Motor Show 2019.
Toyota mengklaim tenaga yang dihasilkan dari mesin tersebut setara mesin konvensional berkapasitas 1.500 cc. Menariknya, Raize dan Rocky pun kini sudah menggunakan transmisi CVT, tak lagi matik konvensional.
Sementara untuk sistem penggerak rodanya, Raize ditawarkan dalam dua pilihan, yakni 2WD dan 4WD. Untuk model 2WD dari skala efesiensi bahan bakar diklaim mampu mencapai 18,6 kpl.
Sedangkan versi 4WD yang hadir dengan tambahan fitur Dynamic Torque Control mampu menghabiskan 1 liter bensin dendan jarak 17,4 kpl.
Baca juga: Bedah Tampang Si Kembar Toyota Raize dan Daihatsu Rocky
Toyota Raize di Jepang ditawarkan dalam empat varian, X, XS, G, dan Z dengan pilihan penggerak 2WD dan 4WD yang semunya sudah mengusung tranmisi D-CVT dan mesin 1.000 cc turbo.
Berikut harga Raize di Jepang:
- X front-wheel drive 1.679.000 yen : Rp 217 jutaan
- X four whell drive 1.918.800 yen : Rp 247,7 jutaan
- XS Front whell drive 1.745.000 yen : Rp 225.3 jutaan
- XS Four whell drive 1.984.800 yen : Rp 256,2 jutaan
- G front wheel drive 1.895.000 yen : Rp 244,7 jutaan
- G four wheel drive 2.133.700 yen : Rp 275,5 jutaan
- Z front wheel drive 2.060.000 yen : Rp 266 juta
- Z front wheel drive 2.282.200 yen : Rp 294,7 jutaan