JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Motor Corporation (TMC), akhirnya resmi merilis compact SUV terbarunya, yakni Raize.
Mobil yang merupakan kembaran dari Daihatsu Rocky ini diklaim sudah tersedia di seluruh jaringan Toyota yang ada di Jepang mulai hari ini, Selasa (5/11/2019).
Mengutip dari situs resmi Toyota Global, Raize diklaim sebagai mobil kompak pertama yang diproduksi oleh Daihatsu Motor Co.Ltd yang menggunakan platform DNGA.
Semua aspek, termasuk mesin dan performanya merupakan hasil pengembangan baru dan belum ada di model Toyota lain.
Dari segi dimensi, Raize memiliki panjang 3.995 milimeter, lebar 1.695 milimeter, dengan pelek berukuran 17 inci. Dengan kapasitas penumpang hingga lima penumpang, Raize memiliki kelapangan bagasi hingga 369 liter.
Secara tampilan, Toyota mendesain Raize dengan karakter yang lebih sporty melalui guratan dan garis yang lebih tajam pada visual depan.
Gril model trapesium yang memiliki dimensi besar dan lampu LED serta DRL sudah menjadi perangkat standar, menariknya Toyota meminimalkan aksen krom yang biasa dijadikan ornamen standar.
Masuk ke sektor interior, kesan mewah dan modern menjadi suguhan utama yang dihadirkan saat menbuka pintu.
Toyota mengklaim rancang bangun kabinya dibuat untuk menyuguhkan visual yang terbaik bagi pengendara dan penumpang.
Tata letak panel instrumen semuanya dihadapkan ke posisi pengemudi, hal ini seakan untuk memberikan kemudahan dan kesan ergonomis.
Melihat dari penampakan fotonya, semua fitur modern juga sudah disematkan, mulai dari ragam tombol fungsi pada kemudi, sampai penampilan speedometer yang sudah mengusung TFT color LCD berdimensi 7 inci yang memiliki empat pilihan tampilan.
Untuk audio sendiri, Raize sudah dibekali dengan layar sentuh 9 inci yang mampu terkoneksi langsung dengan smartphone via aplikasi SmartDeviceLink atau AppleCarPlay.
Tak lupa, Toyota juga melengkapi Raize dengan fitur smart assist yang memiliki banyak fungsi untuk memberikan kemudahan pada pengendara.
Mulai dari adaptive cruise control, smart panorama parking assist, collision warning function and crash avoide braking function, serta erroneous start pervention function dengan braking control.
Fitur ini berguna untuk mencegah terjadinya tabrakan ketika salah menekan pedal antara rem dan gas ketika parkir.
Sebenarnya, fitur dan fungsi yang ada pada smart assist ini pun sama dengan yang digunakan pada kei-car Daihatsu, yakni Tanto.
Sedangkan untuk urusan performa, Toyota rupanya hanya merilis Raize dalam satu pilihan mesin berkode 1KR-VET yang memiliki kubikasi 1.000 cc tiga silinder lengkap dengan turbo.
Mesin ini serupa dengan yang digunakan pada Rocky ketika menampakan diri pertama kali di Tokyo Motor Show 2019.
Toyota mengklaim tenaga yang dihasilkan dari mesin tersebut setara mesin konvensional berkapasitas 1.500 cc. Menariknya, Raize dan Rocky pun kini sudah menggunakan transmisi CVT, tak lagi matik konvensional.
Sementara untuk sistem penggerak rodanya, Raize ditawarkan dalam dua pilihan, yakni 2WD dan 4WD. Untuk model 2WD dari skala efesiensi bahan bakar diklaim mampu mencapai 18,6 kpl.
Sedangkan versi 4WD yang hadir dengan tambahan fitur Dynamic Torque Control mampu menghabiskan 1 liter bensin dendan jarak 17,4 kpl.
Toyota Raize di Jepang ditawarkan dalam empat varian, X, XS, G, dan Z dengan pilihan penggerak 2WD dan 4WD yang semunya sudah mengusung tranmisi D-CVT dan mesin 1.000 cc turbo.
Berikut harga Raize di Jepang:
- X front-wheel drive 1.679.000 yen : Rp 217 jutaan
- X four whell drive 1.918.800 yen : Rp 247,7 jutaan
- XS Front whell drive 1.745.000 yen : Rp 225.3 jutaan
- XS Four whell drive 1.984.800 yen : Rp 256,2 jutaan
- G front wheel drive 1.895.000 yen : Rp 244,7 jutaan
- G four wheel drive 2.133.700 yen : Rp 275,5 jutaan
- Z front wheel drive 2.060.000 yen : Rp 266 juta
- Z front wheel drive 2.282.200 yen : Rp 294,7 jutaan
https://otomotif.kompas.com/read/2019/11/05/152819515/resmi-meluncur-harga-toyota-raize-mulai-rp-217-juta