Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 02/05/2019, 10:42 WIB
Stanly Ravel,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Membekali dengan mesin turbo, PT Sokonindo Automobile menjamin bila biaya perawatan Glory 560 tetap kompetitif seperti mobil konvensional. Artinya, tidak ada biaya khusus yang membuat ongkos kepemilikan Glory 560 menjadi lebih mahal meski dibekali teknologi turbo.

Product Technology of Training Team PT. Sokonindo Automobile Sugihartono, mengatakan, meski memiliki msin turbo, namun secara biaya perawatan berkala untuk Glory 560 tidak berbeda dengan mesin biasa dan masih terjangkau.

"Tidak beda, sama saja dengan mesin biasa. Walau dengan turbo mengharuskan penggunaan oli yang lebih encer, tapi semua mesin modern rata-rata memang sudah seperti itu, jadi tidak beda dengan perawatan mesin biasa," kata pria yang akrab disapa Sugi di ajang Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, Rabu (1/5/2019).

Baca juga: Kupas Mesin Turbo DFSK Glory 560

Sugi menjelaskan, untuk satu tahun kepemilikan DFSK Glory 560, konsumen hanya cukup mengeluarkan uang sekitar Rp 1,9 juta untuk perawatan berkala di 5.000 kilometer (km), kemudian di 10.000 km, dan 20.000 kilometer. Untuk servis awal di km 5.000, konsumen masih mendapatkan fasilitas gratis jasa dan suku cadang yang meliputi oli mesin, filter oli, dan oli transmisi manual serta pemeriksaan menyeluruh di semua sistem kendaraan.

Mesin turbo Glory 560 Mesin turbo Glory 560

DI kilometer 10.000, konsumen diwajibkan kembali mengganti oli serta filter oli, servis sistem rem dan pemeriksaan semua sistem kendaraan. Sementara di 20.000 km, akan dilakukan pergantian suku cadang oli mesin, filter oli, filter udara, dan busi, juga perawatan pada rem dan pemeriksaan seluruh sistem kendaraan.

Baca juga: DFSK Ajak Blogger Eksplorasi Glory 560

Konsumen juga mendapat keuntungan dengan tenor garansi yang cukup panjang hingga tujuh tahun atau 150.000 km. Menariknya garansi tujuh tahun ini hampir menyangkut semua komponen, mulai dari mesin, transmisi, kelistrikan, dan bagian bodi yang disebabkan oleh kecacatan komponen dan kesalahan pemasangan dari pabrik.

“Kita cover menyeluruh, program ini akan mengganti dan memperbaiki kerusakan dengan cara penggantian komponen yang rusak secara cuma-cuma alias gratis,” ucap Sugi.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Video rekomendasi
Video lainnya


Rekomendasi untuk anda
28th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com