Setelah dicat, barulah kemudian mobil dibawa ke general assembly. Di sini, mobil mulai dipasangi semua kelengkapan kendaraan, baik sisi interior dari mulai dasbor, kursi dan AC; sisi eksterior seperti wiper, ban, dan lampu; hingga mesin beserta transmisinya.
"Mesin dipasang paling akhir. Untuk mesin sendiri didatangkan secara utuh langsung dari China," ujar Arif.
Jika semua tahap sudah dilalui, mobil akan dites lebih dulu di trek pengujian.
Trek pengujian terdiri dari berbagai kondisi lintasan, dari mulai lurus, bergelombang hingga yang tergenang air.
Usai dites, mobil akan masuk kembali di pabrik untuk dicek ulang. Jika ada bagian yang belum sesuai, maka mobil akan diperbaiki lebih dulu.
"Sedangkan kalau sudah pas, mobil akan langsung dikumpulkan dan siap dikirim ke diler," pungkas Arif.