Mengenal Sistem Hibrida Toyota

Kemudian DC converter untuk mengurangi tegangan 201,6 V suplai dari baterai ke tegangan 12 V untuk peenggunaan sistem-sistem pendukung dan perangkat elektronik seperti ECU. 

Power Split Device

Alat mengatur perputaran poros yang langsung ke mesin dan terhubung dengan motor listrik.

Reduction Gear

Fungsinya untuk mengurangi rpm tinggi dari motor listrik guna memberi efek pada torsi sehingga memberikan akselerasi yang mulus pada kendaraan. 

Generator

THS menggunakan generator kecepatan tinggi untuk menghasilkan daya maksimum. Bertujuan untuk mengimbangi putaran mesin saat kecepatan kendaraan dalam keadaan rendah dan sedang. 

Regenerative Braking

Sistem ini memanfaatkan panas rem ataupun saat pengurangan laju (deselerasi) yang memungkinkan penggunaan kekuatan rotasi dari poros. Energi yang dihasilkan disimpan di baterai. Sistem ini dapat menghemat pemakaian gas atau bensin.