M Abidin, GM Service and Motorsport PT Yamaha Indonesia Manufacturing, di sela peluncuran Yamaha NMAX di Surkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (10/2/2015), mengatakan bahwa skutik bergaya Eropa ini punya struktur lubang udara yang siap menghadapi genangan.
"Filternya kedap. Udara hanya bisa diambil dari filter, bukan dari lubang lain," tegas Abidin yang diamini oleh Takehiko Gotanda, Engine Project Chief NMAX Yamaha Motor Co. Ltd.
Kekhawatiran soal filter udara muncul karena posisi filter NMAX di sekitar boks CVT yang cukup rendah. Dengan penegasan itu, Yamaha memastikan keamanan melaju, meski juga harus dilihat tinggi genangannya, tak melebihi 50 cm untuk antisipasi.
Gotanda menambahkan, duck tail atau lubang udara yang terhubung dengan CVT dibuat khusus, menghadap ke atas dengan tinggi sekitar 70 cm. Umumnya, komponen ini menghadap ke bawah.
"Tapi ingat, ini belum ada pengetesan langsung. Namun secara teori dan di atas kertas, NMAX bisa melewati genangan air dengan ketinggian tertentu," urai Abidin.
Ditambahkan Ridwan Arifin, Staff Service Education Yamaha Indonesia, yang penting dalam melewati genangan adalah menahan gas dan mempertahankan rpm mesin. Jika tidak, air akan tersedot masuk ke ruang bakar.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.