Ford All New Ranger Tampil Lebih Klimis dan Manis

Mesin lainnya adalah diesel 3,2 liter, 5-silinder, yang mengasilkan tenaga 147 kW (200 PS) dan torsi 470 Nm. Mesin lainnya adalah bensin 2,5 liter, 4-silinder, yang juga bisa menggunakan LPG. Bila menggunakan bensin, tenaga yang dihasilkannya  122 kW (166 PS).

Kapasitas tangki bahan bakar 80 liter. Kemampuan lain berdasarkan klaim Ford adalah konsumsi bahan bakar Ranger 4 x 2 berbahan bakar bensin menggunakan 9,8 liter bahan bakarnya tiap 100 km atau 10,2 km/liter.

Ranger mesin diesel 2,2 liter mengonsumsi bahan bakar 7,6 liter per 100 km atau 13 km/liter (juga untuk versi 4  x 2). Adapun Ranger bermesin diesel 3,2 liter, sistem gerak 4x4, diklaim berkonsumsi bahan bakar 9,6 liter per 100 km atau 10,4 km/liter.

Transmisi
Untuk memindahkan tenaga mesin ke roda, Ford memilih transmisi 6-percepatan otomatik DSG. Transmisi terbaru ini memperoleh perbaikan sehingga perpindahan gigi berlangsung lebih halus dan lancar. Versi otomatik juga dilengkapi dengan sequential shift control.

Inovasi baru yang dilakukan Ford pada Ranger adalah kemampuan transmisi  otomatik untuk menentukan kendaraan dalam kondisi menanjak melalui fitur Grade Control Logic.

Dengan cara ini, transmisi akan berpindah ke gigi lebih rendah ketika kendaraan turun sehingga bisa memperoleh efek pengereman mesin. Hal tersebut bisa diperoleh karena sistem dilengkapi dengan pemantau.

Perlengkapan keamanan lainnya adalah ESP, ABS, dan EBA yang dirancang bila pengemudi mengoperasikan rem secara mendadak.

Kendati baru diluncurkan di Bangkok yang merupakan pusat pembuatannya, Ford sudah memperlihatkan fisik kendaraan tersebut ke publik Australia, tahun lalu, tepatnya pada Sydney Motor Show, Oktober lalu. Adapun penampilan di Bangkok kali ini adalah penampilan resmi pertama bagi Ranger di depan publik Asia.