saya pernah berusaha bertanya, berapakah sebetulnya dimensi yang diperbolehkan untuk jenis truk tertentu, tapi dari dishub dan petugas kir tidak bisa memberikan jawaban pasti. jadi bagaimana caranya untuk memastikan aman dijalan, dalam arti tidak harus membayar mel dan atau lain-lainnya?

pengusaha lebih cerdik boss, pas mau kir bak tambahan yg plug n play dilepas kelebihannya, atau kl permanen ya cari pinjeman bak standar, lepas bak mudah aja ga sampe 1 jam , membalas komentar edi abah : klo serius menindak, ada yg lebih efektif dan tdk perlu mengeluarkan biaya besar untuk operasi di jalan. yaitu di semua tempat uki kir ! kan aturan kendaraan barang itu tiap 6 bulan hrs uki kir? nah jangan dikeluarkan srt lulus uji kirnya klo jelas2 kendaraannya odol. ato langsung dipotong di tmpt!

klo serius menindak, ada yg lebih efektif dan tdk perlu mengeluarkan biaya besar untuk operasi di jalan. yaitu di semua tempat uki kir ! kan aturan kendaraan barang itu tiap 6 bulan hrs uki kir? nah jangan dikeluarkan srt lulus uji kirnya klo jelas2 kendaraannya odol. ato langsung dipotong di tmpt!

setuju.... tetep tegas pak..

hukum seumur hidup sampe mati, hartanya sita, miskinkan keluarganya, membalas komentar toni tan : kapal di tenggelamkan..truk di potong..kalau koruptor diapain ya ? hahaha

yang model begini banyak pak,di lintas selatan jateng,jalan jalan rusak, membalas komentar soulmate4 : jangan dipotong pak, bak trucknya dilepas dan disita negara saja, baru nanti dipotong dan dilelang rongsokannya

kapal di tenggelamkan..truk di potong..kalau koruptor diapain ya ? hahaha

di jalan raya bandung-cirebon masih ada truk odol, blm ditindak.

jangan dipotong pak, bak trucknya dilepas dan disita negara saja, baru nanti dipotong dan dilelang rongsokannya