BMW R 1300 GS Resmi Mengaspal di Indonesia via Importir

BOGOR, KOMPAS.com – Enduro Republik Indonesia (ERI) meluncurkan BMW R 1300 GS Thropy secara resmi di Kawasan Danau Ciputih, Bogor, Selasa (30/7/2024).

ERI mengundang kedua konsumen yang memesan motor tersebut beserta keluarga untuk ikut menyaksikan langsung salah satu motor yang paling dinantikan tersebut.

Awalnya ERI merupakan ruang temu para pecinta roda dua untuk berkumpul dan saling berbagi pengalaman dan pengetahuan, sebagai platform penyedia solusi bagi teman-teman pecinta roda dua.

Sejalan waktu, ERI perlahan mulai berkembang menjadi perusahaan pengimpor motor “bespoke order”, motor yang dipesan khusus sesuai permintaan klien.

Setelah tahun lalu sukses dengan Yamaha Tenere 700, di tahun 2024 ini ERI memperkenalkan BMW R 1300 GS Trophy by ERI. Bukan datang dengan wujud standar, namun sudah penuh fitur dan aksesori.

Sekarang, motor ini telah menjadi simbol status dan kepercayaan diri. Termasuk pada Bapak AA Achda dan Bapak RKR Djaja, para valuable customer ERI. Mereka menjadikan BMW R 1300 GS Trophy by ERI sebagai versi terbaik dari diri mereka yang pernah ada.

Motor ini andal menghadapi setiap tanjakan, mudah menghadapi setiap belokan, stabil dan presisi di jalan raya. Bahkan punya sudut kemiringan, pengereman dan akselerasi yang terkendali penuh.

Berbasis rangka belakang Monocoque, EVO Telelever, EVO Paralever dan DSA (Dynamic Suspension Adjustment) yang kesemuanya rilisan terbaru, plus kontrol ketinggian kendaraan adaptif yang inovatif dan opsional.

Namun atas keinginan mereka berdua yang selalu mencari unit paling atas, berkelas dan berbeda, maka ERI memilihkan BMW R 1300 GS Trophy by ERI dengan fitur dan aksesori paling lengkap.

ERI memberikan sentuhan dengan memasang Fog Lights, Crash Bar, Skid Plate, Chrome Header Exhaust, Double Muffler Akrapovic, Electric Windscreen, Gold Spoke Wheels, Radar-based Rider Assistance Systems, Road Collision, Quick Shifter, GPS Bracket, Heated Seat, Heated Grip, 3 Box Vario, Centre Stand dan Adaptive Height Control.

ERI juga mengatur sedemikian rupa agar pemilik motor memiliki rasa aman dan nyaman berkendara dengan menyetel ergonomikal pengemudi, ketinggian duduk, sudut setang, dan banyak hal lainnya sesuai postur, karakter serta selera konsumen.

AA Achda mengatakan sangat senang karena hasil yang didapatkan di luar dari perkiraan.

Sedangkan Bike Consultant dari ERI, Alex Samosir, menyebut bahwa motor tersebut mampu mengerti kebutuhan pengendaranya.

“Banyak fitur dan teknologi yang merespon kondisi dan karakter pengemudinya membuat motor ini istimewa,” ucap Alex.

Dengan semua kelebihan jelajahi opsi untuk individualisasi tersebut, ERI berkomitmen untuk menghadirkannya dan akan terus menjadi pembeda dengan misi yang semakin luas.