Untuk mewujudkan idenya tersebut Dedi memercayakan motornya ke Diwa Creative Studio di Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Wahyu Diwa sang punggawa dengan cepat menangkap keinginan sang pemilik.
"Basis mesin Verza memang hampir sama dengan CRF150L, secara ketangguhan mesin ini alasan Dedi ingin mengubahnya menjadi bergenre tracker," kata Diwa kepada Kompas.com, Sabtu (2/7/2022).
Untuk mendapat karakter yang diinginkan, Diwa mengganti kaki-kaki dan setang. Ubahan simpel ini agar posisi berkendara semakin nyaman, salah satunya dengan pivot raiser di bagian setang.
"Pembuatan rangka seperti biasa hanya merubah bagian belakamg yang dipotong dan menggantikan dengan pipa seamles secara datar," kata Diwa.
Tangki dibuat rada persegi terisnpirasi dari garapan salah satu garage di Argentina yang menggunakan style ini. Pengereman bawaan pabrik diusir digantikan aftermarket agar lebih cocok dan elegan.
"Jalur buang emisi digantikan dengan aftermarket agar mendapatkan tenaga yang jos. Beberapa detail pemanis terlihat seperti visor dan skidplate menambah aura petualang," kata Diwa.
Spesifikasi
https://otomotif.kompas.com/read/2022/07/03/072100215/modifikasi-honda-verza-tracker-ganteng-buat-harian