Akibat Fatal Pakai Peninggi Sokbreker pada Sepeda Motor

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor dengan dimensi yang tinggi memang tampilannya terlihat lebih kekar. Untuk itu, banyak pemilik motor yang mengaplikasikan aksesori peninggi sokbreker.

Selain praktis, biaya yang dikeluatkan juga tidak besar. Tapi, tak banyak yang paham bahwa penggunaan aksesori tersebut dapat berakibat fatal.

Selain berpotensi mengurangi keselamatan berkendara, peninggi sokbreker belakang juga dapat mempengaruhi masa pakai sokbreker.

Rio Tan, Manager Technical Support PT Enwan Multi Partindo (RCB Indonesia), mengatakan, efeknya pusat gravitasi motor akan berubah dan tekanan yang dialami sokbreker akan berbeda dengan ukuran yang sebenarnya.

"Sehingga efeknya juga bisa membuat komponen pada sokbreker lebih cepat aus," ujar Rio, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Menurut Rio, penggunaan aksesori tersebut juga bisa membuat as sokbreker menjadi bengkok atau lebih parahnya lagi bisa patah. Sebab, sudut sokbreker otomatis jadi berubah.

"Penggunaan aksesori ini tidak direkomendasikan, karena bawaan pabrikan sudah dihitung semua aspek-aspeknya. Kecuali, untuk kebutuhan modifikasi, itu pun harus diikuti dengan unsur keselamatannya," kata Rio.

Selain itu, Rio menambahkan, menggunakan peninggi sokbreker belakang pada motor juga dapat berpengaruh pada kenyamanan berkendara. Meninggikan sokbreker belakang otomatis akan mengubah posisi berkendara.

"Menjadi tidak aman jika tidak mempertimbangkan risiko kenyamanan dan keselamatan," ujar Rio, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Dengan posisi berkendara yang berubah menjadi tidak ergonomis, maka stabilitas motor juga akan berbeda, khususnya ketika hendak berbelok atau menikung. Material yang tidak jelas kualitasnya juga mempengaruhi keamanannya.

Beberapa kasus yang terjadi adalah peninggi sokbreker belakang atau anting-anting sokbreker juga kerap patah saat digunakan. Tentunya kondisi ini akan sangat fatal jika terjadi saat motor melaju dalam kecepatan tinggi.

Paling aman adalah mengganti sokbreker belakang yang memang ukurannya lebih tinggi dibandingkan sokbreker standar.