Kawasaki KLR 650 Lahir Kembali

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki resmi melansir motor baru Kawasaki KLR 650. Motor dual purpose ini lahir kembali setelah sempat disuntik mati pada 2018.

Kawasaki tampaknya belum rela jika KLR 650 harus benar- benar dikubur. Apalagi KLR 650 punya portofolio yang cukup panjang dan sudah hadir sejak 1987.

Secara desain bagian depan KLR 650 sedikit mengikatkan dengan Versys 250 tapi lebih kekar. Sepatbor depannya off road berbeda dengan Versys 650 yang lebih adventure touring.

Panel instrumen LCD digital menggantikan analog di model lama. Tersedia pula soket USB buat pengisian gawai dan grip dengan pemanas sebagai fitur tambahan.

Sebagai motor dua alam, kaki-kaki dibekali suspensi depan teleskopik diameter 41 mm dan suspensi belakang monoshock dengan preload yang bisa diatur.

Pelek depan 21 inci dan belakang 17 inci memastikan motor bisa melalui medan berat. Sedangkan sasisnya dirancang untuk mendapatkan geometri yang lebih ideal.

Pengereman depan cakram 300 mm dijepit kaliper piston ganda, sedangkan belakang cakram 240 mm dijepit piston tunggal. Ada dua versi yang tersedia yaitu ABS dan non ABS.

Mesinnya silinder tunggal 652 cc sama seperti sebelumnya, namun kini sudah injeksi. Kawasaki mengatakan output tenaga meningkat tapi tidak dirinci lebih lanjut.

Adapun torsinya 54 Nm pada 4.500 rpm. Daya tersebut dikawinkan dengan girboks lima percepatan yang ditingkatkan supaya perpindahan gigi lebih halus.

Di Amerika Serikat, KLR 650 punya empat varian, yaitu standar, ABS, Traveller dan KLR 650 Adventure yang paling lengkap. Banderolnya 6.999 dollar AS atau setara Rp 94,3 juta.