Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Apakah Motor Listrik Pakai Transmisi untuk Pengaturan Percepatan?

Kompas.com - 23/08/2023, 17:42 WIB
Erwin Setiawan,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

KLATEN, KOMPAS.com - Transmisi sudah menjadi komponen wajib pada setiap sepeda motor konvensional. Fungsinya untuk mengubah rasio perputaran mesin menjadi lebih kecil pada roda penggerak untuk menghasilkan torsi yang besar pada saat awal jalan.

Rasio percepatan akan terus berubah seiring naiknya laju kecepatan motor hingga mencapai top speed. Sehingga, kendaraan dengan kapasitas mesin kecil mampu menghasilkan tenaga serta torsi yang maksimal.

Kebanyakan motor listrik yang beredar di pasaran tidak dibekali transmisi, melainkan memiliki spesifikasi dinamo bervariasi dalam menentukan torsi dan tenaga yang dihasilkan.

Baca juga: Motor Listrik Alva Kantongi Pendanaan hingga Rp 760 Miliar

Motor listrik sport dengan kecepatan maksimal 130 Kpj Kompas.com/Erwin Setiawan Motor listrik sport dengan kecepatan maksimal 130 Kpj

Arif, Staff Manufaktur Motor Listrik PLN mengatakan, motor listrik tidak menggunakan transmisi yang bisa menentukan rasio putaran dinamo dan roda. Sehingga putarannya satu berbanding satu.

“Percepatan, tenaga dan torsi pada motor listrik memang hanya ditentukan oleh kemampuan dinamo yang tersedia,” ucap Arif pada acara IIMS Motobike Show di Solo, Sabtu (5/8/2023).

Arif mengatakan motor listrik dibekali penggerak hub-drive, yakni penggeraknya berupa dinamo di dalam hub atau di area pelek roda penggerak.

Baca juga: AHM Mengaku Dapat 1.251 SPK di GIIAS 2023, Termasuk 25 Motor Listrik


Ada juga motor listrik yang dibekali penggerak mid-drive, yakni dinamo berada di tengah motor dan gaya putarnya diteruskan oleh rantai atau sabuk penggerak. Biasanya dipasang pada motor listrik sport.

“Putaran dinamo akan langsung ditransfer ke roda penggerak, sedangkan percepatannya langsung mengandalkan kemampuan dinamo dari banyak sedikitnya arus listrik yang dikirimkan oleh controller,” ucap Arif.

Baca juga: Daftar Motor Listrik Bekas, Selis Agats mulai Rp 5 Jutaan

Arif mengatakan, controller akan bekerja sama dengan throttle khusus motor listrik yang tersambung dengan tuas gas, sehingga percepatannya akan sesuai permintaan pengendara.

Prototipe motor listrik Pindad Moto EVKOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Prototipe motor listrik Pindad Moto EV

Berdasarkan pantauan Kompas.com, motor listrik memang dibekali dinamo cukup kuat sehingga mampu menghasilkan torsi instan meski tidak dibekali transmisi pada umumnya.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau