Tiga Kebiasaan Baik Agar Terhindar Celaka di Jalan

JAKARTA, KOMPAS.com - Mengemudi di Indonesia akan menemui berbagai jenis pengguna jalan. Ada yang mengemudi dengan santai, tapi tidak sedikit yang bikin jalanan semrawut.

Misal seperti pada video yang diunggah akun dashcamindonesia ke Instagram. Terlihat ada pengendara motor yang mau masuk ke gang, sudah ada di tengah jalan dan tinggal belok ke kanan.

Tapi, dari arah belakang mobil perekam ada pengendara motor yang mau menyalip. Saat bertemu motor yang mau belok ke gang, dia mengerem dan main langsung manuver ke kiri.

Baca juga: Pengemudi Wajib Terapkan Teknik Defensive Driving Saat Berkendara

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Dashcam Indonesia (@dashcamindonesia)

Beruntung pengemudi bisa mengerem, namun tetap kesal sambil menekan klakson cukup lama. Kejadian seperti ini yang sebenarnya tidak bisa diprediksi, dan kalau terlibat malah membuat diri sendiri ribet.

Menanggapi video tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia mengatakan, kondisi jalanan dari luar tidak bisa dikendalikan, tapi ada kebiasaan yang bisa menghindari risiko kecelakaan di jalan.

Sony menjelaskan, kebiasaan pertama adalah menahan emosi. Alasannya, kondisi jalan di Indonesia banyak gang ditambah perilaku pengendara motor yang masih membahayakan.

Baca juga: Spesifikasi Lengkap Yaris Cross dan Yaris Cross Hybrid

"Perilaku tersebut mengundang emosi yang berujung tidak jaga jarak aman, malas mengerem, dan keluar kata-kata kebun binatang," ucap Sony keada Kompas.com, Selasa (16/5/2023).

Kalau misalnya emosi terjaga selama di jalan, maka bisa ingat terus untuk menjaga jarak aman. Kondisi mobil yang punya jarak aman dengan kendaraan di depan bisa mencegah tabrakan.

"Kedua, kebiasaan memeriksa kondisi sekitar. Dengan cara ini, maka pengemudi paham mana yang berpotensi kecelakaan," ucap Sony.

Memeriksa di sini maksudnya menerawang, memprediksi apa yang berisiko kecelakaan dan tidak. Jika sudah tau mana yang berpotensi, maka beri jarak dan tidak dekat-dekat.

"Ketiga, commentary driving. Menyebutkan bahaya-bahaya di jalan sehingga mampu melakukan antisipasi," kata Sony.

Membiasakan diri mengucap kelakuan orang lain yang berbahaya di jalan membuat otak terus waspada. Sehingga kalau ada ciri-ciri yang membahayakan, pengendara sudah tahu harus melakukan apa.