Ulik Motor Jokowi Bergaya Bobber yang Jajal Bypass BIL-Mandalika

TANGERANG, KOMPAS.com - Belum lama ini Presiden Joko Widodo menjajal Jalan Bypass BIL-Mandalika menggunakan sepeda motor custom warna hijau metalik bergaya bobber.

Andi Akbar, penggawa Katros Garage, mengatakan, motor berbasis Kawasaki W175 itu merupakan pengembangan ketiga yang sudah dipakai Jokowi beberapa waktu lalu.

Baca juga: Mobil Pakai Lampu LED, Kenali Plus dan Minusnya

Lihat Foto

Motor berbasis Kawasaki W175 itu merupakan pengembangan ketiga motor yang sudah dipakai Jokowi beberapa waktu lalu.(Foto: Katros Garage)

Secara garis besar, motor custom Jokowi itu mengalami tiga kali rombakan, pertama pada 2018 bergaya chopper, kemudian gaya chopper racer pada 2021 dan bobber pada awal 2022.

Atenx, panggilan Andi Akbar, mengatakan, proses pembuatan motor ini tanpa kendala. Sebab, sedikit banyak sudah paham selera Jokowi, jadi draf rancangan dasar langsung disetujui.

"Kalau untuk ubahan saya coba konsep baru bergenre bobber, kami tambahkan suspensi di bawah jok supaya nyaman saat bapak kendarai," kata Atenx di Tangerang, Jumat (14/1/2022).

Lihat Foto

Motor berbasis Kawasaki W175 itu merupakan pengembangan ketiga motor yang sudah dipakai Jokowi beberapa waktu lalu.(Foto: Katros Garage)

Atenx mengatakan, secara keseluruhan fairing dilepas karena memang bukan gaya bobber. Sebab, tidak nyambung jika dipaksakan untuk dipakai di jalan raya.

Baca juga: Kenali Bahaya Microsleep Saat Nyetir, Fatal dan Mematikan

Sedangkan untuk warna, Atenx mengatakan paham betul dengan regulasi di jalan raya dengan tetap mengunakan warna dasar hijau, walaupun kali ini warna hijaunya dipadukan dengan perak.

Lihat Foto

Motor berbasis Kawasaki W175 itu merupakan pengembangan ketiga motor yang sudah dipakai Jokowi beberapa waktu lalu.(Foto: Katros Garage)

"Sebetulnya kita paham kok tapi karena hijau terlalu dominan. Mau enggak mau ada sedikit permainan yang dibuat agak 'nakal', tapi tenang kok warnanya tetap hijau," ujarnya.

"Semua penggarapannya in-house, ada sedikit kendala karena musim penghujan. Sedangkan untuk detail ubahan lain, kami berikan emblem dengan aksen senjata tradisional keris di breket sepatbor belakang," katanya.

Data Spesifikasi:

Kawasaki W175 2018
Kapasitas Jumlah Silinder: 177 cc
Jumlah Silinder: 1
Transmisi: Manual, 5 tingkat percepatan
Ban depan & belakang: 5.00-16
Pelek depan: Aluminium 3.00-16
Pelek belakang: Aluminium 3.50-16
Lampu belakang: Aftermarket
Lampu Sein: Aftermarket LED
Tutup Tangki: Custom Duralium
Tangki: Stock Custom W175
Spatbor depan: Handmade Plat galvanis 1,2 mm
Spatbor belakang: Handmade Plat galvanis 1,2 mm
Jok: Handmade custom dengan link teknis suspense
Kulit jok: Kulit sintetis hitam
Knalpot: Standar Kawasaki W175
Velocity stuck: Handmade
Spion: Aftermarket
Speedometer: Aftermarket
Stang: Model Drag Bar