Dipakai Harian, Ini Top Speed dan Konsumsi BBM Honda Civic Type R

JAKARTA, KOMPAS.com - Kebuasan karakteristik pada Honda Civic Type R tidak lantas membuatnya tak ramah saat berinteraksi dengan kemacetan serta aspal Ibu Kota.

Selama pengujian singkat bersama tim redaksi Kompas Otomotif, mobil ini ternyata masih mumpuni untuk digunakan harian. Apalagi ketika melintasi jalur bebas hambatan alias tol.

Hanya saja memang dibanding mobil sedan, MPV, maupun SUV keluarga, kendaraan kurang nyaman karena suspensi yang digunakan cukup keras supaya mendapatkan stabilitas maksimal.

Baca juga: Jajal Kebuasan Honda Civic Type R di Sirkuit Sentul

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Honda Civic Type R

Kemudian dari sisi hiburan, sangat minim. Bahkan layar panel di tengah berserta dasbornya dibuat sederhana, walau masih terasa kesan mewah dan agresif.

Lantas bagaimana dengan tenaga mobil saat dibawa harian?

Mengenai hal ini, jangan diragukan lagi. Dalam mode berkendara terendahnya saja, yakni Comfort, mencapai 120 kpj tidak perlu butuh usaha berlebihan.

Saat melaju di sirkuit, dengan mengaktifkan mode berkenadar R+ atau tertingginya, tim mampu membuat mobil berjalan sampai 210 kpj dalam trek lurus dengan mudah.

Ketika dalam keadaan stop and go, mesin begitu responsif dengan kopling yang empuk. Jadi, pengemudi tidak perlu penyesuaian berarti kecuali saat membawa Civic Type R ke lintasan sirkuit.

Dengan jarak tempuh sekitar 170 kilometer, tercatat konsumsi bahan bakar minyak (BBM) mobil 11 kilometer per liter.

Baca juga: Sensasi Berkendara Civic Type R Jadi Mobil Harian

KOMPAS.com/Ruly Honda Civic Type R

Pabrikan mengklaim, efisiensi tersebut dapat ditekan hingga 13,6 km setiap liternya dengan menggunakan teknik mengemudi eco driving yaitu menjaga putaran mesin konstan dan sebagainya.

Namun dalam kasus ini, hal terkait tak memungkinkan karena mobil tengah dilakukan pengujian ke berbagai medan jalan dengan kecepatan maksimal.

Diketahui, Civic Type R dibekali mesin 4-silinder 2.0 L VTEC Turbo yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 308 hp dan torsi maksimal 400 Nm yang mulai menendang pada putaran 2.500 – 4.500 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan dengan Rev Match System yang memungkinkan mobil mempertahankan tenaga maksimumnya saat perpindahan gigi.