Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Jangan Panik Jika Knalpot Motor Mengeluarkan Air Saat Dipanaskan

Kompas.com - 14/08/2021, 10:42 WIB
Arif Nugrahadi,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Memanaskan kendaraan merupakan kebiasaan sebagian orang pada saat akan beraktivitas menggunakan sepeda motor. Pada saat memanaskan sepeda motor pagi hari, terkadang mendapati ada air di kolong motor yang keluar dari knalpot.

Kondisi ini membuat sebagian orang berpikir apakah wajar ada air yang keluar dari knalpot sepeda motor pasa saat dipanaskan. Sebaiknya pemilik sepeda motor tidak perlu panik saat menghadapi hal tersebut.

Baca juga: Vinales Dicoret Yamaha, Dianggap Sabotase Merusak Mesin YZR-M1

Dwi Suwanto, Instruktur Service PT Surya Timur Sakti Jatim Yamaha area Surabaya menjelaskan, knalpot mengeluarkan air wajar terjadi. Dengan catatan tidak ada riwayat motor terkena banjir sebelumnya.

 

Ilustrasi knalpot motorStanly/Otomania Ilustrasi knalpot motor

"Soalnya itu muncul dari reaksi kimia," kata Dwi kepada Kompas.com belum lama ini.

Baca juga: Video Bukti Vinales Geber Motor Yamaha YZR-M1 Secara Tidak Normal

Pada saat malam hari, ruang dalam knalpot terisi dengan udara dingin yang akhirnya lembab. Udara dingin ini menimbulkan embun atau uap yang pada saat dipanaskan akan menguap dan membentuk cairan.

Embun atau uap air didorong keluar melalui lubang kecil pembuangan yang ada di bawah knalpot sepeda motor. Itu merupakan salah satu fungsi lubang kecil yang ada di bawah knalpot sepeda motor.

 

Knalpot aftermarket THRV dari Thrive MotorcycleDok. Thrive Motorcycle Knalpot aftermarket THRV dari Thrive Motorcycle

"Biasanya terjadi ketika kondisi mesin motor masih dingin dan kondisi knalpot masih dingin juga," kata Dwi.

Baca juga: Mengenal Pelat Nomor Dewa yang Ada di Jalan Raya

Ketika suhu motor meningkat karena mesin dinyalakan, hasilnya embun berubah menjadi air dan terdorong keluar dari knalpot. Pemilik kendaraan tidak perlu khawatir untuk kejadian seperti ini.

Kondisi ini kemungkinan lebih sering terjadi pada motor injeksi. Knalpot lebih sering keluar air karena proses pembakaran mesin diatur secara presisi mendekati sempurna oleh pabrikan.

Selain embun, air yang keluar dari lubang pembuangan knalpot biasanya berasal dari air bekas cucian motor. 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com