Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Cara Mengatasi Ban Tubeless yang Kena Paku di Jalan

Kompas.com - 01/06/2021, 09:02 WIB
Aprida Mega Nanda,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu hal yang paling menjengkelkan saat mengendarai sepeda motor adalah ketika mengalami ban bocor.

Hal ini biasanya akan ditandai dengan ciri-ciri motor terasa oleng atau goyang saat dikendarai.

Kondisi itu tentu sangat menyebalkan, apalagi jika terjadi di malam hari dan dalam kondisi sedang buru-buru.

Namun, sebenarnya ada cara yang bisa dilakukan untuk membuat ban bocor tidak semakin parah saat dalam kondisi darurat.

Baca juga: Prosedur Pemeriksaan Ban Truk Sebelum Jalan

On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk Zulpata Zainal mengatakan, untuk tipe ban tubeless masih bisa dijalankan selama pakunya masih menempel dengan catatan, pakunya adalah paku biasa, bukan paku ranjau.

“Untuk sementara masih bisa dijalankan selama pakunya masih menancap, namun tekanan anginnya harus ditinggikan. Tapi ini hanya bersifat sementara,” ujar Zulpata saat dihubungi Kompas.com, Kamis (27/5/2021).

Zulpata melanjutkan, cara tersebut aman untuk dilakukan selama tekanan angin ban masih cukup. Perlu dicatat, cara tersebut tidak berlaku jika pemiliki motor menggunakan ban dalam.

“Kalau ban dalam sudah kena paku, tidak dapat dijalankan lagi. Karena tekanan anginnya sudah habis,” kata dia.

Ada juga yang memanfaatkan lem super untuk menambal ban tubeless dalam kondisi darurat. Namun, menurut Zulpata cara itu tidak bisa dilakukan.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Baru dari Diler Tidak Boleh Langsung Dicuci?

“Kalau hanya menggunakan lem sepertinya tidak akan kuat, sebab tekanan angin ban itu luar biasa. Jadi kalau sekedar lem saja, sepertinya tidak akan cukup,” ucapnya.

Zulpata menegaskan, ban yang mengalami kebocoran memang sebaiknya segera diperbaiki atau ditambal.

Ban yang mengalami kebocoran harus segera ditambal dengan sempurna, bukan sementara seperti cara di atas. Karena komponen ini berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara,” katanya.

Metode

Baca juga: Diperiksa Kejagung Terkait Korupsi Pertamina, Ahok Tiba 1,5 Jam Lebih Awal

Pada saat berkendara menggunakan kendaraan roda empat, resiko ban bocor di tengah perjalanan merupakan suatu hal yang tidak bisa dihindarkan.

Biasanya pengemudi langsung mencari tambal ban di pinggir jalan untuk menambal ban atau menelpon bengkel.

Halaman:
Komentar
pake tisu basah juga bisa untuk keadaan darurat...colok ke lubang bekas paku pake kunci kontak sampai masuk.. udah hampir 2 bulan ga dicabut awet juga..hehehe


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Megawati Panggil Komisi III DPR Fraksi PDI-P, Apa Pesannya?
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau