Apa Benar Mengendarai Mobil Matik Cukup Pakai Satu Kaki Saja

JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil dengan transmisi otomatis banyak dipilih karena menawarkan kemudahan dan kenyamanan ketimbang transmisi manual.

Tak heran mulai banyak pengendara pemula yang memilih mobil matik sebagai kendaraan harian, lantaran tidak perlu sering-sering memindahkan tuas transmisi seperti halnya mobil manual.

Meski begitu, banyak pengendara pemula yang salah menempatkan posisi kakinya ketika berkendara dengan mobil matik.

Baca juga: Jakarta Kembali Perpanjang PPKM Mikro, Ganjil Genap Belum Berlaku

Febri Ardani/KompasOtomotif Tuas transmisi otomatis dan tombol putar buat pemilih sistem gerak pada All-New Mitsubishi Strada Triton tipe Exceed A/T.

Biasanya mereka yang salah, terbiasa mengendarai mobil manual, sehingga menempatkan kaki kirinya di pedal rem.

Menanggapi hal ini, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu, mengatakan, mengendarai mobil matik lebih aman menggunakan satu kaki saja, yakni kaki kanan.

"Paling aman dengan satu kaki saja, yaitu kaki kanan. Ini karena pengemudi bisa merasakan feeling untuk mengontrol tekanan ke pedal gas dan pedal rem,” ucap Jusri, kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Baca juga: Ini Kesalahan yang Sering Terjadi Saat Mobil Matik Jalan Menanjak

Donny Apriliananda Pedal kopling akan terasa keras jika menggunakannya tidak benar atau kurang perawatan.

Jusri juga mengatakan, mengendarai mobil bertransmisi otomatis tidak disarankan menggunakan kaki kiri untuk menginjak pedal rem.

Hal ini dikhawatirkan tekanan kaki terlalu kuat atau sulit untuk memperkirakan tenaga yang dibutuhkan untuk pengereman.

Sementara itu, Training Director The Real Driving Center (RDC) Marcell Kurniawan, mengatakan, kaki kiri sebaiknya tidak ditempatkan di pedal rem karena justru berbahaya dan berpotensi menyebabkan kecelakaan.

Baca juga: Kapan Kampas Rem Mobil Harus Diganti? Ini Cara Mengeceknya

dok KTB Akselerasi terasa mantap meski mengunakan transmisi otomatis

"Cukup kaki kanan saja yang digunakan untuk menginjak pedal gas dan untuk mengerem,” ujar Marcell.

“Takutnya kaki kiri kita menginjak pedal rem seperti kita menginjak pedal kopling, hingga menyebabkan mobil berhenti mendadak," kata dia.