JAKARTA, KOMPAS.com - Selain Ninja ZX-10R 2021, Kawasaki turut menghadirkan Ninja ZX-10RR. Untuk yang satu ini, Kawasaki hanya akan memproduksinya secara terbatas.
Secara tampilan, desain bodinya tak berbeda dengan ZX-10R. Untuk ZX-10RR ini, Kawasaki fokus pada bagian mesinnya saja.
Baca juga: Sebelum Meluncur, Kawasaki ZX-10RR 2021 Ikut Tes WorldSBK Jerez
Mesinnya sama seperti yang digunakan oleh ZX-10R, berkapasitas 998 cc dan 4-silinder segaris. Namun, tenaga dan torsi yang dihasilkan lebih galak. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimum hingga 201 tk dan torsi maksimumnya mencapai 115,7 Nm.
Kawasaki fokus pada beberapa area di sektor mesin untuk membedakannya dengan ZX-10R dan memenuhi kebutuhan Kawasaki Racing Team di ajang balap World Superbike (WSBK).
Pertama, bagian saluran intake di kotak udara. Selanjutnya, motor ini juga dibekali dengan noken as yang baru, serta per klep intake dan exhaust yang baru.
Baca juga: Diler Kawasaki ini Masih Jual Ninja 150 RR, Banderol Rp 50 Juta
Selain itu, setang pistonnya menggunakan material titanium Pankl. Lalu, pistonnya juga baru, menggunakan satu ring lebih sedikit dibanding piston ZX-10R.
Semua ubahan tersebut memberikan peningkatan pada putaran mesin. Ninja ZX-10RR 2021 ini mendapat tambahan 500 rpm.
Di bagian kaki-kaki, Kawasaki menyematkan pelek forged aluminium Marchesini. Pada peleknya dipasang ban Pirelli Diablo Supercorsa SP.
Kawasaki hanya menawarkan satu warna saja, yakni Lime Green, dan jumlah 500 unit di dunia. Untuk harganya, Ninja ZX-10RR dibanderol 29.000 dolar Amerika atau sekitar Rp 411,5 jutaan.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.