[POPULER OTOMOTIF] Untuk Pemula Lebih Baik Mobil Matik atau Manual | Kehadiran Honda Jazz Facelift

JAKARTA, KOMPAS.com - Baru-baru ini hasil riset menunjukkan bahwa pengemudi makin banyak yang berpindah menggunakan mobil transmisi otomatis ketimbang manual. Begitu juga dengan para pengemudi pemula yang kini lebih banyak memilih jenis mobil matik.

Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Centre (RDC), mengatakan, saat ini komposisi pengemudi yang ingin belajar menggunakan mobil matik telah mencapai 60 persen berbanding 40 persen.

Namun dari kaca mata safety driving, sebetulnya pemula lebih baik belajar mengemudi pakai transmisi matik atau manual?

Selain itu, kehadiran Honda Jazz facelift juga ikut menyita perhatian masyarakat. Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Minggu 6 September 2020:

1. Pemula Belajar Mobil, Lebih Baik Pakai Transmisi Matik atau Manual?

Stanly/KompasOtomotif Transmisi Otomatis Xpander

Baru-baru ini hasil riset menunjukkan bahwa pengemudi makin banyak yang berpindah menggunakan mobil transmisi otomatis ketimbang manual. Begitu juga dengan para pengemudi pemula yang kini lebih banyak memilih jenis mobil matik.

Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Centre (RDC), mengatakan, saat ini komposisi pengemudi yang ingin belajar menggunakan mobil matik telah mencapai 60 persen berbanding 40 persen.

Namun dari kaca mata safety driving, sebetulnya pemula lebih baik belajar mengemudi pakai transmisi matik atau manual?

Baca juga: Pemula Belajar Mobil, Lebih Baik Pakai Transmisi Matik atau Manual?

2. Saingi New Yaris, Honda Jazz Facelift Pakai Mesin Baru dan Sunroof?

https://www.hondacarindia.com/ Honda Jazz facelift di India punya sunroof

Segmen hatchback di Indonesia sempat menjadi salah satu yang dicari konsumen. Namun belakangan mengalami penurunan, terutama sejak tren SUV mulai ramai.

Kondisi pandemi turut menyebabkan penurunan penjualan hatchback secara signifikan. Meski begitu, Honda mengklaim pihaknya masih menempati urutan teratas dalan penjualan mobil ini.

“Posisi kita saat ini masih nomor satu di hatchback, 50 persen lebih kontribusinya dan itu masih kita pertahankan,” ucap Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, dalam konferensi virtual (4/9/2020).

Baca juga: Saingi New Yaris, Honda Jazz Facelift Pakai Mesin Baru dan Sunroof?

3. Jadi Angkot, Dishub Pantau Operasional Toyota HiAce Selama 6 Bulan

Istimewa Toyota Hiace jadi ankot Jak Lingko

Dinas Perhubungan (Dishub) DKI bersama PT Transportasi Jakarta ( Transjakarta), resmi menguji coba Toyota HiAce sebagai anggota baru Mikrotrans. Namun demikian, untuk tahap statusnya masih purwarupa lebih dulu.

Syafrin Liputo, Kepala Dihub DKI Jakarta, mengatakan untuk saat ini baru hanya satu unit dan pengoperasian dilakukan secara gratis sampai Maret 2021. Hal ini sekaligus untuk melihat tren peminatnya.