Membandingkan Brio dengan Kompetitornya - Kompas.com

Membandingkan Brio dengan Kompetitornya

Kompas.com - 03/08/2012, 17:04 WIB
Aris F. Harvenda Honda Brio E

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Prospect Motor (HPM) mengklaim Brio menggunakan mesin dan fitur setingkat di atas kompetitor sekelasnya, seperti Nissan March, Suzuki Splash dan Kia Picanto. Nah, apa saja kelebihan yang dibanggakan Honda pada Brio.

Mesin
Tenaga yang dihasilkan Brio lebih besar dibandingkan kompetitornya yang menggunakan sumber mesin 1.2 liter. Mesin 4-silinder, SOHC dengan  i-VTEC, menghasilkan tenaga 100 PS @6.000 rpm dan torsi 127 Nm @4.800 rpm. Cukup besar bedanya dibandingkan dua kompetitor yang paling lakuk di Indonesia saat ini, yaitu Nissan March dan Kia Picanto. 
 
Brio dilengkapi dengan teknologi Drive by Wire, Grade Logic Control dan Shift Hold Control untuk transmisi. Tambahan lain adalah indikator ECO untuk mengetahui, apakah cara mengemudi mobil ini, boros atau tidak. 
 
Fitur Keselamatan
Dilengkapi dengan dua kantung udara (airbag) untuk pengemudi dan penumpang (standar). Tambahan lain adalah ABS dan EBD sebagai perlengkapan standar. Sedangkan kompetitornya hanya menggunakan satu kantung udara saja buat pengemudi dan ABS dengan EBD digunakan untuk varian yang paling mahal. 

Untuk bodi, Honda mengaku Brio lolos uji tabrak di Real World Crash Test Honda, Tochigi, Jepang. Satu lagi, untuk menjaga mobil dari pencurian atau digunakan orang, Brio dilengkapi dengan immobilizer
 
Ruang Kabin 
Ruang kabin mendapat perhatian khusus para insinyur Honda, Maklum, ukurannya sangat terbatas. Saat KompasOtomotif mencoba duduk di jok pengemudi, terasa cukup empuk dan pas untuk tubuh orang dewasa. 
 
Untuk hiburan, Honda memasang head unit 2DIN dengan radio AM/FM yang bisa memainkan CD dan lagu dengan format MP3/WMA, Bluetooth dan konektor iPod, iPhone dan Aux.
 
Perbandingan mesin dan dimesin Brio dengan Nissan March dan Kia Picanto
Spesifikasi
Honda Brio E
Nissan March XS
Kia Picanto
Mesin
 
 
 
Tipe
4-Silinder, SOHC,
i-VTEC
3-Silinder, DOHC, CVTC
4-silinder, DOHC, Dual CVVT
Kapasitas
1.339
1.198
1.248
Tenaga (PS @rpm)
100 @6.000
75 @6.000
87 @6.000
Torsi     (Nm @rpm)
127 @4.800
103 @4.000
120@4.000
Dimensi
 
 
 
P/L/T (mm)
3.610/1.680/1.485
3.780/1.665/1.525
3.535/1.585/1.480
Rem
 
 
 
Depan/belakang
Cakram/tromol
Cakram/tromol
Cakram/tromol
Fitur tambahan
ABS, EBD
ABS/EBD
-
 

EditorAris F Harvenda
Komentar

Terkini Lainnya

Mitsubishi Evo 'Is Back'!

Mitsubishi Evo "Is Back"!

News
Di Surabaya, Civic Type R Sudah Tembus Rp 1 M

Di Surabaya, Civic Type R Sudah Tembus Rp 1 M

News
BMW i8 Bisa 'Nge-Charge' di PLN Gambir

BMW i8 Bisa "Nge-Charge" di PLN Gambir

News
Cara Benar Mengurus SIM yang Hilang

Cara Benar Mengurus SIM yang Hilang

Tips N Trik
Wuling Langsung Tancap Gas di Surabaya

Wuling Langsung Tancap Gas di Surabaya

News
Kondisi Rossi Semakin Membaik

Kondisi Rossi Semakin Membaik

Sport
Perbaiki Bemper Penyok Pakai Air Panas, Memang Bisa?

Perbaiki Bemper Penyok Pakai Air Panas, Memang Bisa?

Tips N Trik
Kejar Toyota Camry, Honda Mulai Produksi Accord 2018

Kejar Toyota Camry, Honda Mulai Produksi Accord 2018

News
Suzuki Kerek Harga Ignis Bulan Depan

Suzuki Kerek Harga Ignis Bulan Depan

News
Honda Tembakkan PCX Lokal, Yamaha Siap Menghindar

Honda Tembakkan PCX Lokal, Yamaha Siap Menghindar

News
Wuling Lanjutkan Ekspansi di Sulawesi

Wuling Lanjutkan Ekspansi di Sulawesi

News
NMAX Cukup Bikin Yamaha Pusing

NMAX Cukup Bikin Yamaha Pusing

News
Daihatsu dan Honda Perang Promo di Surabaya

Daihatsu dan Honda Perang Promo di Surabaya

News
Tanpa Pabrik, Pasar Otomotif Australia Masih Menggiurkan

Tanpa Pabrik, Pasar Otomotif Australia Masih Menggiurkan

News
Sepanjang 2017, Avanza Transmover Tanpa Gairah

Sepanjang 2017, Avanza Transmover Tanpa Gairah

News
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM