Perbandingan Spesifikasi Honda PCX 160 Vs NMAX Turbo

Namun, untuk merasakan perbedaan performa berkendara, calon pembeli disarankan untuk mencobanya sendiri, karena kedua motor ini memiliki sistem transmisi yang berbeda.

PCX 160 menggunakan CVT konvensional, sedangkan NMAX Turbo mengandalkan CVT elektronik atau YECVT.

Baca juga: Jangan Tergiur Motor Bekas dengan Janji Surat Menyusul

Suspensi dan Ukuran Ban yang Serupa

Dari segi kaki-kaki, kedua motor ini dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan belakang model shockbreaker ganda dengan tabung.

Namun, untuk ukuran ban, PCX 160 menggunakan ban dengan ukuran berbeda.

Di bagian depan, ban berukuran 14 inci dengan ukuran 110/70, sementara di bagian belakang menggunakan ban berukuran 13 inci dengan ukuran 130/70.

Sementara itu, NMAX Turbo memiliki ukuran peleknya yang sama-sama 13 inci, dengan ukuran ban yang sama di bagian depan dan belakang, yaitu 110/70 di depan dan 130/70 di belakang.

Dengan berbagai perbandingan ini, baik Honda PCX 160 maupun Yamaha NMAX Turbo memiliki keunggulan masing-masing yang dapat menjadi pertimbangan bagi pengendara dalam memilih motor favorit mereka.