Resmi Meluncur, Simak Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

JAKARTA, KOMPAS.com - Hyundai Motor Company baru saja memperkenalkan Ioniq 5 N edisi khusus hasil kolaborasi dengan drifter legendaris Jepang, Keiichi Tsuchiya, yang lebih dikenal sebagai “Drift King” (DK).

Peluncuran ini berlangsung di ajang Tokyo Auto Salon 2025 dan menandai langkah penting dalam dunia otomotif, khususnya bagi pecinta kendaraan listrik.

Ioniq 5 N DK Edition dilengkapi dengan paket suku cadang yang dirancang untuk meningkatkan performa, baik di jalan raya maupun di lintasan sirkuit.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

Doc Carscoops Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

“Melalui Edisi DK, kami berupaya untuk lebih mendorong batas performa kendaraan listrik. Dikembangkan melalui kolaborasi dengan Autobacs Seven dan Keiichi Tsuchiya, suku cadang unik berperforma tinggi ini mewujudkan visi kami dalam memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa,” ujar June Park, Managing Director Hyundai N Brand Management Office, dalam keterangan resmi.

Dari segi tampilan, Ioniq 5 N DK Edition tampil lebih agresif berkat bodykit berbahan serat karbon yang meliputi splitter, side skirts, ekstensi diffuser, dan spoiler besar di atap.

Lencana khas “DK Edition” pun menghiasi pilar C dan pintu belakang mobil.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

Doc Carscoops Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Hyundai mengeklaim bahwa suku cadang yang diterapkan pada DK Edition bukan sekadar aksesori; suku cadang ini mampu memberikan tambahan downforce sebesar 93 kg (205 lbs) pada kecepatan 140 km per jam (87 mph).

Salah satu fitur menonjol adalah penggunaan pelek forged 21 inci yang dirancang untuk meningkatkan performa.

Pelek yang lebih ringan ini mengurangi bobot tanpa pegas sebesar 10,6 kg (23 pon), sehingga memberikan pengendalian yang lebih responsif.

Doc Carscoops Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Hyundai tidak hanya fokus pada tampilan, tetapi juga melakukan penyesuaian pada suspensi Ioniq 5 N DK Edition.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

Tim penguji memutuskan untuk menggunakan peredam yang dapat dikontrol secara elektronik dari Ioniq 5 N, sementara ground clearance mobil ini diturunkan 15 mm (0,6 inci) dengan menggunakan H&R Spring.

Penurunan ini menghasilkan pusat gravitasi yang lebih rendah, meningkatkan pengendalian secara keseluruhan.

Sistem pengereman pada Ioniq 5 N DK Edition juga telah diperbaiki dengan penggunaan kaliper rem monoblok enam piston yang terbuat dari duralumin berkekuatan tinggi.

Kaliper ini dipadukan dengan bantalan rem yang lebih besar dan tahan panas, serta mengalami peningkatan luas permukaan sebesar 54 persen.

Baca juga: Ini 5 Mobil Pindad Maung yang Siap Produksi Massal Februari 2025

Peningkatan tersebut memastikan kemampuan rem dalam menahan penggunaan yang ekstrem di lintasan sambil tetap menawarkan kinerja yang konsisten dan dapat diandalkan.

Dari segi performa mesin, Ioniq 5 N DK Edition masih mengandalkan mesin yang sama dengan varian standar, yang mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 641 Hp.

Kombinasi antara performa mesin yang mumpuni dan peningkatan di berbagai aspek teknis menjadikan edisi ini sebagai pilihan menarik bagi penggemar otomotif.

Hyundai berencana untuk memasarkan Ioniq 5 N DK Edition secara resmi pada paruh pertama tahun 2025, dimulai dari pasar Korea Selatan sebelum melanjutkan ke Jepang.

Perusahaan asal Korea ini juga berencana untuk menghadirkan Ioniq 5 DK Edition di negara-negara lain, memperluas jangkauannya di pasar kendaraan listrik global.