Jajal Kemampuan Off-Road GWM Tank 300 HEV Fury Edition di Sentul

JAKARTA, KOMPAS.com - GWM Indonesia belum lama ini mengundang redaksi Kompas.com untuk menguji kemampuan off-road dari salah satu model andalannya, yakni Tank 300 HEV. SUV hybrid ini diuji kemampuannya di Desa Pelangi Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Perjalanan dimulai dari diler GWM Tomang, Jakarta Barat. Sehingga, kami bisa merasakan bagaimana impresi mobil ini saat dipakai di jalan raya.

Kompas.com/Donny Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Baca juga: Harga Resmi GMW Tank 300, Tatap Langsung BAIC BJ40 Plus

Tank 300 HEV dibekali dengan mesin berkapasitas 2.000 cc, turbo, yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9-percepatan. Tenaga maksimumnya mencapai 342 Tk dan torsinya 648 Nm. Mobil ini juga mengandalkan penggerak semua roda, baik all wheel drive (AWD) maupun 4x4 (4WD).

Kompas.com/Donny Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Saat dipakai di jalan raya, Tank 300 HEV yang dimensinya cukup tinggi ini memberikan visibilitas yang baik ke jalan. Penglihatan ke samping kanan dan kiri juga tidak terhalang.

Ketika berkendara di jalan raya, sudah terasa mesinnya yang cukup bertenaga. Torsinya juga terasa besar. Ketika melaju di kecepatan rendah, sistem hybrid mobil ini dengan mulus dan cepat langsung berpindah ke mode EV. Sehingga, mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.

Kompas.com/Donny Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Baca juga: Efek Dipakai Prabowo, Penjualan GWM Tank 500 Diklaim Meningkat

Namun, yang menjadi catatan adalah sistem pengeremannya. Butuh cukup waktu untuk beradaptasi dengan remnya, karena sulit untuk merasakan pengereman yang mulus ketika dalam kondisi stop and go.

Kompas.com/Adityo Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Sementara dari segi suspensi, Tank 300 HEV cukup nyaman, tapi sokbrekernya juga dirasa sedikit kaku. Namun, tidak sampai benar-benar mengganggu kenyamanan berkendara. Sisi positifnya adalah mobil ini cukup stabil ketika dikendarai dalam kecepatan tinggi.

Saat di medan off-road, redaksi berganti menggunakan Tank 300 HEV Fury Edition. Edisi khusus ini sudah dilengkapi dengan beragam aksesori. Selain itu, ban yang digunakan juga berbeda.

Kompas.com/Donny Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Kali ini, GWM Indonesia bekerja sama dengan Goodyear. Untuk tipe yang digunakan adalah yang terbaru, yakni Wrangler Duratrac R/T. Tipe ini diklaim cocok untuk digunakan di aspal, tapi mumpuni juga saat melibas medan tanah.

Kondisi jalur saat redaksi mencoba sudah cukup basah, karena sebelumnya sempat diguyur hujan. Saat pengetesan pun masih diwarnai dengan gerimis. Sehingga, cukup sulit untuk mendapatkan traksi, karena tanah sudah menempel di ban.

Kompas.com/Adityo Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Meski demikian, redaksi yang tidak memiliki kemampuan off-road yang piawai, tetap dapat melewati jalur off-road yang disediakan. Banyak fitur canggih yang dapat membantu pengemudi untuk dapat melewati kondisi trek yang sulit.

Selain itu, tidak terlalu menguras fisik juga saat harus mengoreksi setir. Pasalnya, setir pada SUV hybrid ini dirasa sangat ringan. Ditambah lagi dengan bantuan tenaga dan torsi yang besar, Tank 300 HEV andal untuk dipakai melewati medan off-road.

Kompas.com/Donny Test drive GWM Tank 300 HEV Fury Edition

Saat ini, GWM Tank 300 HEV dibanderol Rp 833,88 juta (OTR Jakarta). Sementara untuk yang Fury Edition, harganya lebih mahal sekitar Rp 110 jutaan.