Dharma Polimetal Siapkan Komponen Lokal buat Kendaraan Listrik

JAKARTA, KOMPAS.com - Manufaktur komponen otomotif nasional, PT Dharma Polimetal Tbk (DRMA) siap untuk menyambut peluang besar pertumbuhan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Tanah Air tahun depan khususnya segmen roda dua.

Keyakinan ini didasari oleh peningkatan jumlah EV yang melintas di dalam negeri. Data Kementerian Perindustrian mencatat, hingga 2024 sebanyak 172.000 unit motor listrik telah digunakan masyarakat, meningkat 48 persen dibandingkan tahun lalu.

Tidak hanya itu, target penjualan sepeda motor nasional pada 2025 diperkirakan mencapai 6,7 juta unit, mencerminkan antusiasme yang tinggi terhadap kendaraan berbasis listrik.

Baca juga: Mitsubishi Fuso: Insentif Truk Listrik Harus Setara Mobil Listrik

Lihat Foto

Masih banyak masyarakat Indonesia yang memiliki kekhawatiran untuk membeli kendaraan listrik(Dok. Istimewa)

DRMA telah mengambil langkah konkret untuk memanfaatkan momentum ini dengan memperkuat lini produksi battery pack dan motor BLDC (Brushless Direct Current), dua komponen vital dalam konversi kendaraan berbahan bakar fosil jadi listrik.

Menanti Terobosan Jabar Hadapi Gelombang di Tahun yang Kian Menantang

Artikel Kompas.id

Anak perusahaan DRMA, PT Dharma Controlcable Indonesia (DCI), bahkan telah mengotomatiskan penuh lini produksinya untuk meningkatkan efisiensi sekaligus kapasitas output.

Langkah ini dipadukan dengan pembangunan pabrik baru oleh PT Dharma Precision Parts (DPA) yang akan menggandakan area produksi motor BLDC, membuka peluang baru bagi pertumbuhan pendapatan.

“Battery pack dan BLDC ini merupakan kunci dari proyek konversi kendaraan listrik roda dua DRMA, dengan tujuan untuk menciptakan jalur penjualan baru bagi Perseroan,” kata Presiden Direktur DRMA Irianto Santoso dalam keterangannya, Jumat (15/11/2024).

Selain itu, dukungan pemerintah melalui insentif seperti PPN 1 persen untuk mobil listrik juga disinyalir menjadi pendorong tambahan yang signifikan.

Baca juga: Penjualan Mobil Oktober 2024 Cetak Rekor, BYD Tembus 6 Besar

Lihat Foto

Ilustrasi mobil listrik, kendaraan listrik. (SHUTTERSTOCK/MIKE FLIPPO)

Insentif tersebut tidak hanya menumbuhkan pasar EV domestik tapi juga mendorong peningkatan kandungan lokal komponen kendaraan listrik.

Dengan regulasi TKDN yang mewajibkan komponen lokal minimal 40 persen pada mobil listrik untuk mendapatkan insentif, DRMA melihat ini sebagai kesempatan untuk memperluas pasar sekaligus mendukung pengembangan industri lokal.

Melalui inisiatif Dharma Connect, DRMA membangun ekosistem kendaraan listrik yang terintegrasi, mulai dari pengembangan battery pack, stasiun pengisian daya, hingga konversi kendaraan berbasis listrik.

"Langkah strategis ini bertujuan untuk menjawab kebutuhan pasar sekaligus memperkuat daya saing perusahaan di sektor otomotif masa depan," tutup Irianto.