Dua Lubang Knalpot Bus Buatan Karoseri Laksana Hanya Variasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Desain bodi bus selalu alami perubahan dan makin modern setiap harinya. Hal ini berkaitan dengan teknologi kian berkembang dan juga kebutuhan pasar yang berubah setiap harinya.

Misalnya seperti desain knalpot bus yang kini kerap menggunakan dua lubang pada pada bodi belakang. Sehingga, jika diamati area belakang  bus di sisi kiri dan kanan terdapat dua lubang knalpot. 

Kusririn, RnD Manager Karoseri Laksana mengatakan, ternyata untuk bus keluaran terbaru dari Laksana kedua lubang knalpot tersebut tidak berfungsi, sebab hanya sebagai variasi saja. 

"Sekarang knalpot hanya sebagai variasi aja, tidak disambungkan knalpot bawaan sasis. Kalau dulu sebelah kanan bisa digunakan, tapi sekarang hanya sebagai variasi saja keduanya, " kata pria yang akrab disapa Ririe kepada Kompas.com, Selasa (23/1/2024). 

Ririe menjelaskan, untuk knalpot asli pada bus keluran terbaru lubangnya menghadap ke bawah. Sehingga emisi gas buang dari knalpot bus tidak dikeluarkan dari kedua lubang yang ada di bodi belakang bus. 

Baca juga: Ducati Memperkenalkan Tim Balap Motocross, Pakai Desmo450 MX

Laksana Knalpot bodi bus buatan Karoseri Laksana

Baca juga: Kalender MXGP 2024, Indonesia Kembali Jadi Tuan Rumah Dua Kali

Variasi kedua lubang knalpot sendiri membuat tampilan bus jadi lebih gahar dan modern. Beberapa tahun lalu juga salah satu lubang knalpot memang bisa digunakan dengan menyambungkan pipa knalpot.

Hanya saja lantaran cepat keropos akhirnya lubang kedua knalpot tersebut diperuntukan sebagai aksesori saja. 

"Knalpot asli saat ini tidak disambungkan dengan knalpot variasi bus," kata Ririe.