Saat pintu terbuka, sebuah footstep keluar sekitar 220 mm di atas tanah guna memberikan pijakan pertama yang lebih rendah dari lantai mobil untuk masuk dan keluar penumpang.
Long assist grips pun dirancang agar mudah dipegang oleh penumpang segala usia yang ditempatkan di pilar C dan di kedua sisi atap. Tujuannya, untuk memastikan pergerakan penumpang effortless.
Henry menambahkan, pelanggan yang duduk di bangku tengah dan belakang All New Alphard biasanya menginginkan atmosfer kabin yang teduh, tenang, dan memberikan peace of mind. Untuk itu, ceiling storage dipasang memanjang di tengah dari bangku baris kedua sampai ke belakang.
Baca juga: Toyota Alphard Generasi Baru Sudah Resmi Terdaftar di Indonesia
Selain itu, kenyamanan ditambah dengan kehadiran 14 inch rear seat entertainment (RSE) untuk masing-masing baris bangku dan lighting system yang mengelilingi ceiling storage. Fitur ini dapat diatur sesuai mood penumpang.
Uniknya, moon roof juga dipasang memanjang ke belakang di sisi kiri-kanan ceiling storage yang memberikan kebebasan kepada masing-masing penumpang untuk menikmati pemandangan langit atau menutupnya supaya dapat beristirahat dengan tenang.
“Semakin private dan nyaman, power sunshade dipasang di dalam frame kaca samping yang rapi, memungkinkan penumpang untuk mengurangi panas sinar matahari sambil tetap menikmati pemandangan keluar,” papar Henry.
Berkat kenyamanan tersebut, kendaraan premium satu itu dapat digunakan sebagai super-luxury mobile office atau private room yang sangat nyaman.
Dengan perhatian pada detail yang outstanding, jok pun didesain ulang untuk memenuhi kebutuhan di atas.
Baca juga: Toyota Alphard Terbaru Tiba di Indonesia, Ini Kata TAM
“Kemudian dilakukan pembenahan, seperti memasang penyangga cushion frame di alas bangku, low repulsion foam pad pada sandaran, dan anti-vibration rubber bush supaya getaran dan noise tidak diteruskan ke tubuh penumpang,” imbuhnya.
Sebagai informasi, All New Alphard yang diluncurkan dalam pameran GIIAS 2023 memiliki empat pilihan tipe, yakni basic model, 2.5 X, 2.5 G, dan 2.5 HV.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, mengatakan, PT TAM menargetkan setidaknya 30 persen kendaraan elektrifikasi (xEV) dalam produknya pada 2030.
Strategi multi pathway yang dijalankan untuk melengkapi jajaran carbon neutral vehicle Toyota. Salah satunya, All New Alphard 2.5 HV menggunakan hybrid engine berkode A25A-FXS 2.487 cc 4-silinder bertenaga 140 kW pada 6.000 rpm dan torsi 239 Nm pada 4.300–4.500 rpm.
“Mesin tersebut menggunakan teknologi yang mereduksi ukuran dan berat serta ditingkatkan efisiensinya sehingga powerful dan hemat bensin, yang kemudian disalurkan lewat transmisi CVT yang smooth dan responsif ke roda depan,” jelas Anton.
Baca juga: Bahas Ubahan Toyota Alphard Terbaru, Semakin Memanjakan Penumpang
Adapun tipe 2.5 X dan 2.5 G, lanjut Anton, dilengkapi gasoline engine berkode 2AR-FE 2.494 cc 4-silinder bertenaga 134 kW pada 6.000 rpm dan torsi 235 Nm pada 4.100 rpm yang juga diteruskan oleh transmisi CVT ke roda depan.
Dari segi warna, imbuhnya, All New Alphard hanya tersedia dua pilihan, yakni platinum white pearl dan black. Sementara, untuk interior, hanya tersedia pilihan warna black untuk seluruh tipe.
Guna melindungi pengemudi sekaligus mencegah kecelakaan sedini mungkin, mobil premium tersebut dilengkapi dengan active safety package Toyota Safety Sense (TSS) 3.0.
Untuk diketahui, pre-collision system (PCS) berfungsi untuk mencegah mobil menabrak dari belakang, sedangkan dynamic radar cruise control (DRCC) menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan saat berada di jalan tol.
Adapun lane departure assist (LDA) pada All New Alphard mencegah mobil secara tidak sengaja meninggalkan lajurnya. Sementara, fitur lane tracing assist (LTA) membantu mobil supaya tetap berada di tengah lajurnya.
Baca juga: Video Alphard Disiksa Lewat Jalan Rusak dan Berlumpur