Struktur kekuatan rangka mobil mengandalkan pilar-pilar yang banyak, termasuk di bagian belakang.
Namun, berbeda tipe mobil ternyata fungsinya pun berlainan. Lebih lanjut seperti disampaikan Bejo, khusus pada mobil sport utility vehicle (SUV), pilar C memiliki fungsi yang sama seperti pilar B, yakni dijadikan untuk penyangga memperkuat rangka bodi.
"SUV pilar-pilarnya lebih banyak karena mobil digunakan melewati jalan-jalan yang tidak umum, medan berat seperti pegunungan dan hutan," tambahnya.
Terakhir adalah pilar D, letaknya ada pada bagian belakang sendiri. Bahkan sering disebut opsional, karena cuma dimiliki mobil-mobil SUV.
Baca juga: Mobil Hybrid Terlaris November 2022, Innova Zenix Geser Ertiga Hybrid
"Model kaca belakang SUV dan mobil-mobil lainnya kan berbeda. Terutama yang basisnya ladder frame, jadi dari celah cekungan ban, ditarik keatas untuk menyambung bagian depan dan belakang. SUV dibuat punya jumlah pilar lebih banyak karena mobilnya dibuat sekuat mungkin," tuturnya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.