Biar Tak Salah, Ini Perbedaan Komponen Fast Moving dan Slow Moving

SEMARANG,KOMPAS.com - Merawat mobil kesayangan tak hanya membawa ke bengkel resmi untuk klaim servis berkala 6 bulan sekali. Tetapi, alangkah baiknya mengenali seluk-beluk jenis-jenis spare part yang biasa dikenal dengan istilah cukup asing. 

Pabrikan mendesain sebuah mobil dengan beberapa komponen vital. Istilahnya komponen fast moving dan slow moving. 

Lalu, sebenarnya bagaimana mengetahui perbedaan kedua komponen utama kendaraan tersebut? 

Baca juga: Kenali Beberapa Spesifikasi Oli Matik

Mengulas lebih mendalam, Kepala Bengkel Toyota Nasmoco Gombel Mohammad Syafruddin mengatakan, perbedaan umum kedua jenis komponen tersebut dari usia pemakaian. Bengkel resmi merekap data poin-poin list service untuk servis berkala periode 6 bulan. 

"Kalau service berkala setiap interval 6 bulan sekali, komponen-komponen utama ruang mesin meliputi pembakaran, pengapian, dan bahan bakar di bersihkan," ujar Syafruddin kepada Kompas.com, belum lama ini. 

Ia mengatakan, jenis part fast moving adalah jenis komponen mobil yang jadi poin cek riwayat servis tiap 6 bulan. Pasalnya, usia pakai komponen tersebut sesuai periode servis ada standar tingkat keausan. 

Dicky Aditya Wijaya Penyetelan komponen roda kendaraan untuk memastikan akurasi sumbu roda.

"Jika kondisinya sudah tidak sesuai standar service, mekanik bisa saja mengajukan ke pemilik untuk pergantian diluar jadwal. Tetapi jika ternyata tetap bisa dilakukan setel ulang, sesuai jadwal bisa dilakukan pergantian sparepart untuk periode servis berkala menyesuaiakan kilometer berjalan," katanya. 

Syafrudin merinci, jenis komponen fast moving sesuai list data poin cek service 6 bulan yakni oli, filter, dan busi. Kemudian, aftersales service Toyota mengkategorikan ulang jenis part very fast moving. Totalnya, ada dua komponen yakni oli dan filter oli. 

Baca juga: Apa Jadinya Bila Mobil CVT Salah Isi Oli Transmisi?

Kemudian, kategori part medium fast moving adalah jenis komponen mobil yang masuk check list buku servis, tetapi sesuai rekomendasi bengkel resmi tergantung medan jalan pemakaian. 

"Produsen Toyota membaginya lebih spesifik, nantinya bengkel melakukan rekap data kepada pemilik mobil terutama riwayat pemakaian mobil," ungkap Syafruddin. 

Beda halnya dengan jenis komponen slow moving, menurut Syafruddin, sesuai list data servis beberapa komponen di luar poin cek utama tidak termasuk daftar part umum servis berkala 6 bulan. 

Dicky Aditya Wijaya Mekanik bengkel resmi melakukan cek kekencangan baut komponen roda. Sesuai rekomendasi pabrik pemilik wajib melakukan perawatan berkala setiap jarak tempuh 10 ribu kilometer.

"Komponen jarang rusak, biasanya komponen besar seperti overhaul. Girboks, power steering, transmisi slow moving. Jadi fast moving masuk ke dalam list perawatan berkala di buku servis," tuturnya. 

Meskipun demikian, dia mengatakan, kerusakan karena kesalahan pemakaian apapun jenisnya tidak bisa diklaim garansi. Umumnya, kerusakan komponen faktor cacat produksi yang bisa dilakukan recall massal. 

"Syaratnya Recall biasanya mendapat list data kerusakan medium dari pusat. Umumnya,  kerusakan abnormal dan merugikan pemilik," katanya.