4 Mobil Bekas Bergaya Retro Rp 50 Jutaan yang Cocok untuk Pemula

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil bekas bergaya retro atau klasik, masih memiliki daya tarik tersendiri walaupun usianya sudah tidak lagi muda.

Tidak hanya kaum tua yang ingin nostalgia, bahkan kini peminat mobil retro meningkat seiring perkembangan tren di anak muda.

Pemilik Kedai Built Up Helmie Sarosa mengatakan, bagi Anda yang ingin memiliki mobil retro dengan kocek Rp 50-50 juta sudah terbuka banyak pilihan untuk bisa digarasikan.

“Untuk kondisi yang ideal dimana surat-surat sudah lengkap, keadaan masih sehat, lumayan banyak mobil klasik seharga Rp 50 juta - Rp 60 jutaan dari yang Jepang sampai Eropa,” kata Helmi belum lama ini kepada Kompas.com.

Baca juga: Simak Pentingnya Inspeksi Awal pada Sistem Pengereman Truk

Adapun rekomendasi mobil retro di harga tersebut ialah sebagai berikut:

GridOto.com Ilustrasi Corolla DX

1. Toyota Corolla DX KE70 (Rp 20 juta - Rp 50 jutaan)

Mobil lansiran tahun 80-an ini memang cukup melegenda pada jamannya.

Ada tiga generasi dari Toyota Corolla DX, namun hanya generasi keempat (KE70) yang masuk ke pasar Indonesia pada kisaran 1980.

Corolla DX KE70 mengusung mesin 1.290 cc, 4K-U dan menggunakan pushroad OHV. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada 5.600 rpm, serta torsi puncaknya mencapai 105 Nm pada 3.600 rpm.

Dengan gaya retro dua pasang lampu depan yang ikonik tidak diragukan lagi membuat mobil ini layak dipertimbangkan, terutama bagi pecinta modifikasi.

Instagram/@sgautamaa Honda Civic Wonder

2. Civic Wonder (Rp 20 juta - Rp 55 jutaan)

Honda Civic Wonder hadir di Indonesia tahun 1984. Mobil ini hadir dalam dua varian yaitu Civic Wonder 4 pintu (sedan), dan Civic Wonder 3 pintu (hatchback).

Khusus untuk jenis hatchback, kini tengah menjadi incaran para kolektor lantaran memiliki body yang unik berbentuk kotak bak setrika, serta unitnya yang langka.

Civic Wonder hatchback dibekali dengan mesin 1.3 liter inline-4 12 velve, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 71 dk pada putaran 5.500 rpm, serta torsi puncak 105 Nm pada putaran 3.500 rpm.

Sedangkan untuk Civic Wonder sedan mengusung unit D15A1 karburator berkapasitas 1.500 cc 4-silinder SOHC dengan tenaga 76 dk dan torsi 114 Nm.

Carscoops BMW E30 Alpina, lebih langka ketimbang E30 M3.

Baca juga: Ini Syarat dan Cara Blokir STNK Secara Online

3. BMW 318i E30 (Rp 40 jutaan)

BMW E30 pertama kali hadir pada tahun 1986 dengan mengusung seri 318i.

Mobil ini menjadi salah satu mobil retro yang jadi primadona yang juga dikenal sebagai ‘BMW Mas Boy’.

Di Tanah Air, BMW E30 hadir dalam dua varian yakni M10 dan M40.

M10 mengusung konfigurasi mesin 4-silinder segaris SOHC berkapasitas 1,8 liter yang menghasilkan tenaga 103 dk dengan torsi 145 Nm. Sementara untuk M40, memiliki tenaga yang lebih besar yaitu 111 dk dan torsi 162 Nm.

Kedua varian tersebut hanya dibekali dengan pilihan transmisi manual.

GridOto.com Ilustrasi Toyota Starlet Kotak

4. Toyota Starlet (Rp 30 juta - Rp 50 jutaan)

Toyota pertama kali mengenalkan starlet di Indonesia pada 1985 lewat model berkode EP70.

Mobil ini mengusung mesin 1.000 cc dengan bodi kotak, tak heran mobil ini dijuluki Starlet Kotak atau Starko.

Starlet di Indonesia mendapat tempat yang spesial bagi konsumennya. Di pasaran Starko cukup mendominasi dan jadi pilihan di antara Honda Civic Wonder, Daihatsu Charade, dan Suzuki Forsa.