JAKARTA, KOMPAS.com - BMW Motorrad resmi melansir C400X dan C400GT model 2021. Skutik premium ini mendapat pembaruan untuk meningkatkan pengendaraan.
Skutik penjegal Yamaha Xmax dan Honda Forza ini sekarang sudah lulus standar emisi Euro 5. Selain itu BMW juga meningkatkan managemen mesin baru.
BMW memodifikasi catalytic convertor, sensor oksigen, kemudian turut mengubah kepala silinder dan mengoptimalisasi rangkaian kabel baru.
Baca juga: Ada Insentif PPnBM, Larangan Mudik Tak Usik Penjualan Mobil Baru
BMW juga meningkatkan sistem ride by wire di model baru ini. BMW menyebutnya E-gas atau elektronik gas. E-gas membantu putaran mesin lebih stabil saat idling.
BMW juga mengoptimalkan pegas kopling sentrifugal agar lebih responsif. Caranya yaitu meningkakan daya pegas agar respon dengan putaran mesin lebih cepat.
BMW juga merevisi fitur elektronik Automatic Stability Control (ASC), yang memberikan respon lebih baik saat motor melintasi jalanan basah dan licin.
Perbaikan lainnya termasuk pencahayaan bagasi. Glove box depan kini dibekali soket USB di samping stop kontak 12-Volt yang ada saat ini.
Baca juga: Apakah Tambal Ban Tubeless Pinggir Jalan Bisa Bikin Ban Benjol
Sistem pengereman turut diperbaiki. Motor menggunakan rem cakram ganda baru di bagian depan yang menawarkan titik tekanan yang lebih stabil.
Mesinnya 350cc, silinder tunggal, empat katup, berpendingin cairan, mampu menghasilkan 34 tk pada 7.500 rpm dan torsi 35 Nm pada 6.000.
Mengutip Paultan, BMW C400x dan C400GT masing-masing punya tiga varian warna, sehingga total keduanya ada enam varian warna.
Belum ada harga resmi yang dikeluarkan untuk model 2021. Tapi untuk C400X dan C400GT model lama yang dijual di Indonesia mulai Rp 259 juta (C400X) dan Rp 279 juta (C400GT).
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.