Ini 5 Motor Bekas yang Punya Harga Tinggi

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak sedikit yang berniat mencari sepeda motor bekas karena harganya miring. Tapi tidak selalu demikian, untuk beberapa motor banderol sekennya masih tinggi jika dibandingkan harga baru.

Seperti diketahui setiap tahun harga kendaraan bermotor yang bekas biasanya menyusut, sedangkan motor merupakan salah satu yang paling besar depresiasi atau penurunan nilainya.

Mayoritas motor seken yang harganya tinggi, ialah motor-motor yang sekarang jadi motor hobi. Harganya bahkan ada yang mengalahkan banderol motor baru, kendati tidak selalu demikian.

Berikut ini lima motor bekas yang masih diproduksi dengan harga yang masih terjaga dan cukup tinggi.

Istimewa Honda PCX diproduksi di pabrik yang berlokasi di Sunter.

1. Honda PCX150

Di Indonesia, segmen skutik bongsor kelas 150cc didominasi oleh Yamaha dan Honda. Yamaha memiliki NMAX, sementara Honda dengan PCX.

Untuk peminat PCX seken, di beberapa diler motor bekas, jarang ditemui adanya PCX. Entah itu produksi tahun atau tahun muda. Sekalinya ada, harganya masih cukup tinggi dibandingkan dengan NMAX, dengan tahun yang sama.

Berdasarkan penelusuran Kompas.com pada beberapa situs jual beli, yang paling banyak di pasaran adalah PCX produksi 2018. Motor ini kisaran harganya masih di atas Rp 25 juta, tepatnya antara Rp 26 jutaan hingga Rp 31 jutaan.

Begitu pula dengan PCX model lama, produksi tahun 2013 dan 2014. Kisarannya masih sekitar Rp 21,5 jutaan hingga Rp 28 jutaan.

Sedangkan NMAX rakitan 2015 atau tahun pertama, pasarannya masih di angka Rp 19,5 jutaan hingga Rp 23 jutaan.

Istimewa-Indra GT KompasOtomotif saat mencoba mencari kecepatan maksimal di trek lurus 600 meter Proving Ground Bridgestone, Karawang, Jawa Barat.

2. Honda CBR250RR

Honda CBR250RR resmi meluncur pada akhir Juli 2016. Indonesia menjadi peluncuran global pertama di dunia, kelahirannya yang sekaligus juga menghentikan produksi CBR250R.

Kelahiran CBR250RR termasuk lambat jika dobandingkan kompetitor seperti Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha YZF-R25 yang hadir lebih dulu. Namun diklaim, keterlambatan itu ditebus dengan fitur dan kualitas lebih prima.

Saat ini banderol CBR250RR bekas di pasaran masih cukup tinggi. Motor ini masih dijual di kisaran harga Rp 51 jutaan hingga Rp 63 jutaan.

Harga barunya sendiri sekarang ini dibanderol mulai dari Rp 65.379.000 hingga Rp 71.248.000. CBR250RR ini berstatus produksi lokal, dan tidak lagi diimpor dari Thailand.

Foto: Istimewa Kawasaki Ninja 250R 2008

3. Kawasaki Ninja 250 

Kawasaki Ninja 250R pertama kali dijual bebas pada 2008. Motor ini jadi pionir motor sport 250cc dua silinder di Indonesia dan cukup mendapat tempat di hati bikers Tanah Air.

Ninja 250R dengan kode EX250J itu eksis selama empat tahun mulai dari 2008 sampai 2012. Tahun berikutnya pada 2013 Kawasaki melansir Ninja 250Fi dengan tampang baru disertai pengabutan injeksi.

Meski sudah berumur 12 tahun, Ninja 250R rupanya masih dicari oleh pengemar motor kencang. Harga jualnya pun relatif stabil untuk ukuran motor yang sudah berumur lebih dari satu dekade.

Ninja model produksi 2008 masih berkisar antara Rp 28 juta sampai Rp 29 juta. Adapun model 2009 sekitar Rp 30 juta sampai Rp 32 juta. Begitu seterusnya sampai model 2012. Khusus model 2012 pun cukup tinggi bisa tembus Rp 37 juta.

KOMPAS.com/Gilang Yamaha Vixion

4. Yamaha Vixion

Merupakan motor sport naked yang cukup sukses di pasaran. Jagoan Yamaha ini sudah hadir sejak 2007, yang saat itu muncul untuk menjadi pesaing Honda Mega Pro.

Di pasaran Vixion cukup laku. Versi bekasnya 2014 masih ditwarakan dengan harga Rp 14 juta tergantung kondisi. Adapun versi baru yakni Vixion R yang mengusung mesin serupa YZF-R15 masih di angka Rp 19 juta.

dok.AHM Honda BeAT dengan Penampilan Baru

5. Honda BeAT

Honda Beat generasi keempat yang menjadi sepeda motor terlaris di Indonesia. Penurunan nilai pada tahun pertama cuma 13-15 persen.

Misalnya, harga tertinggi BeAT bekas tahun 2018 masih Rp 13 juta. Hanya turun sekitar Rp 3 juta dari barunya rakitan 2017 sekitar Rp 16 jutaan.