Suzuki Bandit 150, Motor Sport Harian dan Jalan-jalan

Kompas.com - 10/10/2018, 16:02 WIB
Suzuki Bandit resmi umumkan harga Kompas.com/Setyo AdiSuzuki Bandit resmi umumkan harga

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki secara resmi telah menghadirkan GSX150 Bandit atau yang biasa disebut Bandit 150. Motor sport 150 cc ini makin meramaikan pilihan di segmen yang sudah padat dengan nama-nama besar seperti Vixion dan CB150R.

Dibanderol Rp 26 juta, sama dengan si kembarannya GSX-S 150, Suzuki menawarkan hal berbeda dari motor ini. Suzuki mengedepankan kenyamanan posisi berkendara serta posisi tempat duduk penumpang yang lebih nyaman.

Dari tampilan luar memang sekilas tidak ada perbedaan dari GSX-S 150 kecuali dari tulisan Bandit di bodi kendaraan dan juga posisi tempat duduk yang tidak lagi terpisah namun sudah menyambung. Suzuki mengungkapkan harus mengubah frame bagian belakang untuk membuat desain Bandit ini terwujud.

Pembeda yang terlihat lainnya adalah desain headlamp dan stoplamp yang berbeda dengan GSX-S. Fitur pengamanan Bandit hanya menggunakan Shuttered Key System dimana fitur keyless milik GSX-R diharapkan bisa diberikan di waktu ke depan.

Perbedaan terdapat pada dimensi kedua kendaraan. Bandit dari ukuran panjang lebih pendek 20 mm, tinggi lebih pendek 5 mm dan jarak pijak lebih pendek 5 mm dari GSX-S.

Baca juga: Ada Bandit, Ini Daftar Motor Sport 150 cc Bulan Ini

Posisi berkendara dan membonceng Suzuki Bandit 150Kompas.com/Setyo Adi Posisi berkendara dan membonceng Suzuki Bandit 150

Posisi Berkendara dan Berboncengan

Menunggangi Bandit terasa tidak jauh berbeda dengan GSX-S. Namun memang setang kemudi terasa lebih lebar dan mendekati ke arah rider.

Kompas.com yang pernah menjajal GSX-S untuk turing hingga Purwokerto mengingat posisi GSX-S masih terasa sporty dibanding Bandit. Soal kenyamanan, untuk perjalanan harian atau jauh tidak ada masalah bagi Bandit 150 ini.

Ergonomi di daerah paha cukup membuat duduk terasa nyaman. Tidak lupa dengan jarak pijak, Kompas.com yang memiliki tinggi 169 cm, tidak memiliki kesulitan untuk menapakkan kaki saat berhenti.

Beralih ke baris kedua, Kompas.com mencoba beberapa kali sebagai penumpang Bandit 150. Dari segi lebar tempat duduk memang lebih nyaman namun kenyamanan ini lebih disebabkan sudut tempat duduk yang tidak terlalu menukik serta bahan busa jok yang lebih tebal.

Halaman Selanjutnya
Halaman:
Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar di artikel ini! *S&K berlaku


Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar dibawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X