Menguji BMW X3 Generasi Ketiga di Bromo

Fitur xDrive ini diuji dengan melewati berbagai rintangan, seperti lintasan X-track yang memberikan kesempatan untuk melakukan slalom di atas pasir dengan lintasan yang cukup ekstrem.

Rintangan selanjutnya, X-Perience dengan disediakan berbagai rintangan untuk memperlihatkan bagaimana fitur xDrive bekerja dengan maksimal apabila melewati kondisi jalan yang sangat buruk, seperti kedua ban tidak mendapatkan traksi, tetap bisa berjalan dengan normal karena fitur tersebut bekerja dengan baik.

Berkat teknologi permanan all-wheel drive ini, mobil akan diberikan traksi terbaik pada semua permukaan jalan. Hal tersebut bisa terjadi karena distribusi torsi pintar, di mana pada akhirnya menghasilkan peningkatan dinamika berkendara dan keamanan.

Sistem cerdas BMW ini menyatu dengan fitur Variable Sport Steering dan Performance Control yang secara otomatis akan memberikan streering feedback terbaik, mendistribusikan tenaga mesin dan fungsi pengereman pada keempat roda dalam kecepatan tinggi untuk memungkinkan menuver.

Baca juga: BMW X3 Mulai Unjuk Gigi

Hebatnya lagi, beberapa fitur lain ikut terintegrasi dengan xDrive, misal Dynamic Traction Control, sistem asistensi Dynamic Stability Control, hingga Hill Descent Control, sehingga dapat menjadi sistem keselamatan pasif, membantu pengemudi di kontur jalan menanjak atau bermanuver dalam kecepatan tinggi.

Ketika melewati medan jalan yang sulit, misal roda depan sebelah kanan dan belakang kiri tidak mendapatkan traksi atau slip. Fitur xDrive itu akan bekerja dengan sendiri, tanpa pengemudi harus menekan tombol apapun.

Pengemudi hanya cukup menginjak pedal gas dan menyesuaikan dengan kondisi jalan seberapa kencang mobil itu harus melaju dengan aman.

Berjalan di atas pasir pun tidak menggunakan ban khusus alias bawaan standar dengan pelek berukuran 19 inci. Semua rintangan berhasil dilewati dengan baik, pada intinya xDrive ini merupakan fitur yang sangat pintar, dan mampu menjadikan X3 ini jagoan di lintasan aspal ataupun off-road sekalipun.

KOMPAS.com / Aditya Maulana Test Drive BMW X3 di Bromo

Poin positif untuk BMW X3 generasi ketiga ini sangat banyak apabila harus diuraikan. Namun, fitur yang paling berkesan, yaitu xDrive karena benar-benar pengemudi akan dimudahkan sekali ketika melewati jalan yang menantang seperti tanjakan, hingga jalan licin.

Sopir cukup menyesuaikan kecepatan dan pengereman sesuai dengan kondisi jalan yang akan dilalui, karena fitu tersebut bekerja dengan sendiri tanpa harus menekan atau memindahkan tombol apapun.

KOMPAS.com / Aditya Maulana Test Drive BMW X3 di Bromo

Meski begitu, poin negatif buat mobil seharga Rp 1.009.000.000 off-the road tetap ada. Sejauh KOMPAS.com mengendarai dari Surabaya hingga ke Gunung Bromo, Jawa Timur, satu yang paling disayangkan, yaitu tidak tersedia paddle shift.

Dengan harga segitu, fitur yang ditawarkan pada mobil sekelas Honda Jazz harusnya wajib tersedia. Tetapi, secara keseluruhan X3 ini cukup pantas untuk dipertimbangkan oleh masyarakat Indonesia.

Simak video pengujian BMW X3 di lautan pasir Gunung Bromo di bawah ini: