Minerva Sachs R150 VX Rasa Besut Sport Sejati
First Ride Minerva Sachs R150 VX
KOMPAS.com - Minerva Sachs R150 VX, motor jenis sport berteknologi Jerman yang baru diperkenalkan PT Minerva Motor Indonesia Selasa (27/4/2010) lalu. Mungkin ada yang penasaran, pengin tahu seperti apa performanya. Kebetulan Motor Plus mendapat kesempatan menjajalnya.
Secara teknis, kapasitas mesin masih sama 150 dengan bore dan stroke 61mm x 49,5 mm (144,662 cc). Termasuk juga 1 silinder 4-tak oil cooler, sasis deltabox, plus monosok di lengan ayun model kotak. Dan desain secara keseluruhan lebih futuristik dengan lekukan bodi lebih tajam. Ini tampak pada bentuk fairing depan, tangki, jok, buritan dan tempat dudukan pelat nomor.
Head lamp sudah dilengkapi dua lampu model proyektor. bersanding sama seain lampu LED yang menyatu sama fairing. Ubahan inilah yang bikin Minerva lebih berkelas.
Saat duduk dan kedua tangan di setang, terasa naik motor sport sejati. Begitu tombol starter ditekan, suara mesin dari knalpot berbalut aluminium menggelegar. Ketika tuas persneling ditekan, terasa kurang smooth. Terutama perpindahan gigi 1 hingga top speed maupun kembali ke netral.
Untungnya, motor yang memiliki torsi maksimum 10,0 Nm/7.500 rpm ini mudah dikail akselerasinya. Meski untuk mencapai kecepatan tertinggi, sedikit agak lamban. Barangkali dipengaruhi settingan gir ringan untuk jaga tenaga rpm atas tidak cepat loyo. (Belo/KR15)
Panjang | 1.910 mm |
Lebar | 652 mm |
Jarak Sumbu roda | 1.268 mm |
Beban maksimal | 150 kg |
Suspensi depan | Upside down |
Ban depan | 80/90-17 |
belakang | 100/80-17 |
Kompresi | 9,2:1 |
Daya Maksimum | 9.5 KW/950 rpm (12.739 HP) |
Gigi transmisi | 5-Percepatan |
Kopling | Basah, multiplate |
Baterei | 12V/7Ah |
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
