JAKARTA, RABU – Motor Dengan sokbreker tunggal di belakang sudah ada. Tapi kalau depan dan belakang tunggal, nih ada di Malang. Bahkan jika dipandang dari sebelah kanan, setengah tidak percaya kalau Suzuki Skywave 125 cc karya Platinum Motor itu nggak pakai sokbreker. Rumah modifikasi dari kota apel ini memang langganan menang kontes. Seperti apa pekerjaaan tangan mereka?
Virus gaya lowrider yang lagi mewabah telah mengilhami tim Platinum Motor. Untuk mewujudkan tren itu, sumbu ronda skubek berlambang huruf ’S’ itu diperpanjang. Caranya, menambah breket atau engine mounting supaya jarak sumbu roda jadi lebih panjang.
Selesai? Belum! Sistem peredam roda depan diubah jadi single, mengikuti model belakang agar kompak dengan CVT. Saat dipandang dari sisi kanan, skubek yang banyak diminati ini layak nggak pakai suspensi.
Bodi juga kena sentuhan lumayan. Beberapa bagian sudah ditempel beberapa kit dari fiberglass. Seperti pada lampu dan sayap. Termasuk penutup jok juga dari kit yang bisa dengan mudah dibongkar-pasang. (Aong)
Data Modifikasi
Ban depan : Deli Tire 120/70x14
Ben belakang : Deli Tire 140/70x14
Pelek depan-belakang : Honda Genio
Spidometer : Koso
Kaliper depan : Nissin
Sok belakang : Variasi
Oil-cooler : Variasi
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.