minimal kapasitas mesin 1000 cc,agak ragu ditrima msyrkt kita klau kap msin 600 cc mngingat jalanan yg berbukit dn karakter pngemudi yg suka ngebut. unt pnampilan mungkin diminati dn harga yg hrus kompetitif
kalau suzuki berani peluangnya besar, karena blm ada pabrikan mopang yg terjun di kei car. cuma suzuki indonesia dari dulu dikenal sebagai pabrikan yg tdk konsisten dan kesannya seperti salah urus, karena setiap keputusan yg diambil seringkali bertentangan dgn selera pasar
mobil "imut" masih jadi trend di negeri tercinta indonesia ,hadirnya honda mini & life ,suzuki fronte era 1970 an banyak peminat ,sampai era 2000 an muncul suzuki estilo ,karimun ,agya ,ayla mobil key / imut mssih jadi pilihan di indonesia 👍
aneh saja pejabat di suzuki, coba riset, contoh karimun awal , sukses walau banyak di sunat fiture2nya, carry apv,apalagi ada pintu geser dan mesin 600 cc , pasti jadi brand image yg kuat buat suzuki kedepan,