Pemilik Avanza dan Xenia Banyak yang Doyan Main Ceper

JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi mobil saat ini menjadi hal yang lumrah dilakukan oleh pemilik kendaraan roda empat.

Ubahan yang dilakukan pada kendaraan pun beragam, mulai dari yang ringan seperti menambahkan aksesori untuk mempercantik tampilan, memasang audio, hingga yang ekstrem seperti upgrade mesin.

Tak terkecuali bagi pemilik Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang tergabung dalam komunitas AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC).

Devall, Ketua Umum AXIC mengatakan, modifikasi yang dilakukan oleh pemilik Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia cukup beragam, mulai dari audio, too damn low dan lain-lain.

“Saat ini AXIC (kebanyakan) aliran modifikasinya pakai yang low (ceper) dan dibuat balap mobilnya,” ucap Devall kepada Kompas.com, Selasa (9/1/2024).

Menurut Devall, untuk mendapat lowering kit cara yang dilakukan komunitas cukup beragam mulai dari potong per hingga menggunakan suspensi udara (air suspension).

“Air suspension lebih kepada mereka yang punya budget, kalau dananya pas-pasan dipotong saja pakai per,” kata Devall.

Untuk mendapat tampilan yang ceper memang bisa dilakukan dengan berbagai cara mulai dari potong per, menggunakan per aftermarket, hingga memasang suspensi udara.

Cara yang paling terjangkau untuk mendapatkan tampilan ceper adalah dengan potong per. Konsumen bisa bebas melakukan permintaan soal seberapa ceper modifikasi yang dilakukan.

“Untuk biaya tergantung jenis mobilnya, cuma untuk biaya terendah kita patok mulai dari Rp 400.000 sudah terima jadi,” ucap Wawan Gunawan, salah satu pemilik bengkel Laksana Per.

Sedangkan untuk per aftermarket pemilik kendaraan bisa menyiapkan dana mulai dari Rp 3 juta sampai Rp 5 juta. Sementara untuk memasang suspensi udara, bisa siapkan dana mulai Rp 20 juta sampai Rp 50 jutaan.

Harga tersebut hanya kisaran saja, tergantung dari jenis mobil dan kesulitan pengerjaan.