Konversi Mobil Listrik Masih Terkendala Biaya Mahal

JAKARTA, KOMPAS.com – Selain kendaraan roda dua atau sepeda motor, saat ini mobil bertenaga BBM juga bisa dikonversi menjadi mobil listrik. Walau demikian, harus diakui konversi mobil listrik belum seramai transformasi motor listrik.

Sripeni Inten Cahyani, Tenaga Ahli Menteri Energi Sumber Daya dan Mineral (ESDM) Bidang Kelistrikan, mengatakan, konversi mobil listrik masih terkendala harga yang tinggi.

“(Konversi mobil listrik) sementara belum (banyak), karena mobil sedikit. Dan tahu tidak biayanya? Toyota Innova saya pernah coba, waktu saya tanya biayanya, dia hanya senyum-senyum,” ujar Inten di Jakarta (7/6/2023).

“Biayanya belum ketemu. Bayangkan, motor saja belum ketemu keekonomiannya. Coba hitung, tidak ketemu, mending beli (mobil listrik) baru,” kata dia.

Sebelumnya, Joko Kusnanto, Kasie Sertifikasi Kendaraan Umum Direktorat Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, saat ini sudah ada beberapa bengkel bersertifikat yang menerima konversi mobil listrik.

“Bengkel konversi non-sepeda motor sudah ada 6, tapi yang konversi baru ada 1 unit. Sebenarnya mereka mungkin sudah mengkonversi, tapi kan mereka perlu menguji bengkel-bengkel tersebut. Sudah oke atau belum, dan lain sebagainya,” kata Joko, beberapa waktu lalu.

Seperti diketahui, pemerintah secara resmi memperbolehkan kendaraan bermotor roda empat berbahan bakar minyak atau pembakaran dalam (internal combustion engine/ICE) untuk dikonversi jadi mobil listrik alias battery electric vehicle (BEV).

Namun, kegiatan ini hanya boleh dilakukan di bengkel konversi yang dirujuk atau disetujui pemerintah.

Aturan ini tercantum dalam Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor 15 tahun 2022 tentang Konversi Kendaraan Bermotor selain Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.