Meski Pakai Mesin Toyota Hilux, Auto2000 Tak Bisa Maksimal Servis Maung Pindad

JAKARTA, KOMPAS.com - Kendaraan Maung yang diproduksi oleh PT Pindad (Persero) menggunakan basis Toyota Hilux bermesin diesel berkapasitas 2.400 cc.

Selain untuk militer, Perusahaan industri dan manufaktur yang bergerak dalam pembuatan produk militer dan komersial itu menyediakan versi sipil.

Abraham Mose, Direktur Utama PT Pindad (Persero) mengatakan, melalui Maung versi sipil, Pindad berkomitmen meramaikan pasar komersil di Indonesia tahun ini.

Maung versi sipil akan berbeda dengan unit yang digunakan militer. Komponen seperti bracket senjata dan roll bar, dipastikan tidak diaplikasi, bahkan ada beberapa penyesuaian lainnya.

Namun, yang menjadi pertanyaan adalah, ketika masyarakat membeli Maung versi sipil, kelak ketika melakukan servis berkalanya di mana, apakah di Pindad atau bisa datang ke bengkel resmi Toyota, seperti Auto2000?

Ketika KOMPAS.com mengkonfirmasi, Chief Executive Auto2000 Martogi Siahaan tidak menjawab secara spesifik. Dia hanya menjelaskan gambaran umum atau tidak mau berkomentar lebih soal servis Maung Pindad.

"Pada prinsipnya kami tidak akan menolak mobil Toyota jenis apapun yang dijual secara resmi di Indonesia," ucap Martogi, Selasa (16/2/2021).

Martogi menjelaskan, mengenai kendaraan modifikasi, tentu ada beberapa bagian yang bisa dikerjakan secara reguler service dan untuk ketersediaan suku cadang banyak tidak dimiliki oleh Auto2000.

"Maksudnya ini saya sampaikan secara umum, untuk kendaraan yang diubah bentuknya atau dimodifikasi," kata Martogi.

Bisa Servis di Pindad

Manager Komunikasi Korporat PT Pindad Komarudin mengatakan, untuk pergantian suku cadang dan servis, disarankan kepada pemilik Maung versi sipil bisa dilakukan di bengkel Pindad.

"Sebaiknya servis di Pindad saja, jangan di bengkel luar, karena Maung merupakan produk Pindad, sehingga untuk servis dan purna jualnya tetap ke Pindad," kata Komarudin kepada KOMPAS.com, belum lama ini.

Secara spesifikasi, Maung menggunakan basis mesin dari Toyota Hilux dengan kapasitas silinder 2.494 cc turbo diesel 16 Valve DOHC.

Mengacu data di atas kertas, jantung pacu itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 149 tk, sedangkan untuk torsinya yaitu 400 Nm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan ke sistem penggerak 4WD dengan rear differential lock.

Dimensi

Daya angkut : 4 orang

Total Dimensi: P 4.931 mm x L 1.640 mm x T 1.820 mm

Ruang kabin kemudi : P 1.050 mm x L 1.640 mm x T 1.150 mm

Ruang kabin penumpang : P 870 mm x L 1.640 mm x T 1.150 mm

Ruang bagasi : P 1.314 mm x L 1.110 mm x T 419 mm

Jarak sumbu roda : 3.090 mm Bebas dasar : 340

Berat terbuka : 2.060 kg

Berat tertutup : 2.160 kg

Performa Mesin 

Turbo Diesel 4-Cylinder, 16 Valve DOHC

Transmisi : Manual 6 Speed Daya maks : 149 tk, 400 Nm

Bahan bakar : Diesel Isi silinder : 2.494 cc

Kaki-kaki

Suspensi depan : Independent, coilover shock, link arm

Suspensi belakang : Rigid, coilover shock, four link arm Pelek : R17

Fitur

Kecepatan aman : 120 kpj Radius putar : mask 13,7 m

Daya tanjak : 60 persen (+/- 31 derajat)

Kemiringan : 30 persen (+/- 17 derajat)

Sudut datang : 49 derajat

Sudut pergi : 49 derajat

Jarak tempuh : 800 km

Kapasitas BBM : 80 liter.