Custom Kawasaki Z250 Geser Aliran Jadi Tracker

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Tantangan dalam modifikasi sepeda motor ialah mengubah aliran motor tapi tetap memakai komponen bawaan pabrik. Seperti yang terjadi pada Kawasaki Z250 yang satu ini.

Rifai Nurhasan, builder dari N’Joy 76 Extreme Custom, Sleman, mengatakan, awalnya dia mendapat order dari konsumen yang ingin motor custom tracker dan sudah punya desain awal sendiri.

“Kustomer dari motor ini punya keinginan bikin motor dengan tema Street Flat Tracker, ia sodorkan desain awal yang kemudian saya improvisasi lagi agar lebih sempurna,” kata Fifai mengutip Kustomfest.com, Selasa (11/8/2020).

Menariknya, pemilik ingin tetap mempertahankan beberapa bagiannya dengan parts original. Rifai pun mengaku butuh waktu agar motor tampilan tetap enak dilihat, nyaman dan tetap aman.

“Tantangan bikin motor custom yang beberapa bagiannya masih mempertahankan part original yakni saat membuat sekaligus menyatukan bagian kustom agar tetap dinamis dan kelihatan menyatu tidak maksa," kata Rifai.

Salah satu yang butuh penyesuaian ialah saat memadukan tangki bahan bakar original dengan konsep motor ini. Sebab tangki standar Z250 sangat sporty, sedangkan tracker biasanya lebih ke arah klasik.

“Saya rasa lebih mudah memadukan jika semuanya full kustom termasuk rangka bahan bakar,” kata Rifai.

Rifai tetap mempertahankan sasis utama, tapi sub frame dan lengan ayun bikin sendiri. Tujuannya untuk mendapat proporsi yang dinginkan dan mengeluarkan detail street flat tracker yang coba diusung.

Sebagai pemanis lampu depan pakai Daymaker dan diberikan windshield. Bagian samping radiator pakai cover pelindung dan mesin diberi guard cover untuk menampilkan kesan kuat dan kokoh.

Untuk mesin diputuskan dibiarkan standar bawaan karena dirasa sudah mencukupi untuk kebutuhan harian. Semua dikerjakan sendiri oleh Rifai hingga pada tahap finishing seperti cat dan powder coating.