Motor Standar Dipakai Wheelie, Ini Komponen yang Bakal Rusak

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengendara sepeda motor yang sudah berlatih bisa mengangkat roda depan sambil melaju.

Trik tersebut dinamakan juga wheelie. Namun, tak banyak yang sadar bahwa melakukan trik itu dengan motor standar juga ada dampak buruknya.

Reza Syahdri Sihombing, stunt rider profesional, mengatakan, motor standar tidak disarankan untuk dipakai wheelie. Sebab, akan merusak mesin jika dilakukan terus menerus.

"Bagian metal duduknya (main bearing) karena pompa olinya tidak lancar bisa merusak mesin," ujar pria yang akrab disapa Reza SS tersebut, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Ribut Wahyudi, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere, mengatakan, pada prinsipnya, pemakaian yang tidak normal akan mengakibatkan suatu komponen yang berkaitan akan lebih pendek. Bukan rusak seketika itu juga.

"Betul, akan merusak mesin. Semua yang berkaitan dengan yang dilumasi, salah satunya mesin bagian atas, cam shaft, piston, dan lainnya," kata Wahyudi.

Wahyudi menambahkan, di luar dari mesin, bagian lain juga bisa rusak. Beberapa di antaranya, seperti rantai, sokbreker, bearing roda atau laher, dan lainnya.

Dijelaskan juga oleh Riecky Patrayudha, Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), sirkulasi oli di kendaraan pada umumnya, motor dan mobil, mengandalkan gravitasi sebagai salah satu komponen pendukungnya. Maka itu, jalur isapan oli biasanya ditempatkan di titik terendah mesin, agar oli bisa disirkulasikan dengan baik.

"Kalau motor dipakai untuk wheelie, titik terendah mesin akan berpindah dari posisi normalnya. Maka itu, mungkin oli tidak dapat disirkulasikan secara sempurna pada seluruh bagian mesin," ujar Riecky.

Riecky menambahkan, komponen yang rusak tak hanya piston, tapi juga ring piston, klep, clutch system, hingga ke bagian transmisi.