Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Xpander Terbakar, Ingatkan Bahaya Modifikasi Kelistrikan di Mobil

Kasus terbakarnya mobil akibat kelistrikan bukan sekali dua kali, namun dari peristiwa Xpander bisa ditarik pelajaran bahayanya memodifikasi kelistrikan. Pada umumnya, ada dua modifikasi kelistrikan yang kerap dilakukan pemilik mobil baru, pertama soal pencahayaan atau lampu, dan yang kedua upgrade sistem audio.

Penting diketahui, mengaplikasi lampu aftermarket seperti HID atau memaksimalkan perangkat audio dengan menambah speaker atau power sangat berkaitan dengan kelistirkan. Kehadiran perangkat tersebut secara otomatis juga akan menambah beban pada aki. Paling berisiko lagi bila saat melakukan instalasi sampai membuat jalur listrik baru dengan menambah kabel-kabel baru.

"Sebenarnya modifikasi audio pada mobil itu sah saja selama proses pengerjaannya diimbangi sesuai kebutuhan. Contoh bila hanya head unit mungkin masih oke menggunakan aki standar, tapi bila konteks sampai menambaah subwoofer, speaker, dan lainnya harus diimbangi juga dengan kemampuan aki dan alternatornya," ucap Rochim punggawa Chas Audio di MGK Kemayoran, Rabu (3/10/2018).

Untuk modifikasi pencahayaan, sebelumnya sudah pernah dibahas oleh Kompas.com. Paling utama sebenarnya sama dengan memasang audio, yakni memastikan daya pada aki dengan lampu yang akan dipasang.

"Pemasangan perangkat aftermarket terkait kelistrikan harus lebih waspada dan teliti, bila tidak fatal akibatnya. Sebenarnya sangat tidak disarnakan memodifikasi sektor kelistrikan, apalagi bila sampai ada penambahan kabel untuk jalur kelistrikan di luar jalur standar yang ditetapkan pabrikan," ucap Arifani beberapa waktu lalu.

https://otomotif.kompas.com/read/2018/10/04/090200715/xpander-terbakar-ingatkan-bahaya-modifikasi-kelistrikan-di-mobil

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke