Ini Beda Motor Ducati MotoGP Musim ini

Banten, KompasOtomotif – Ducati Desmosedici GP15 lumayan kompetitif musim lalu membawa Andrea Iannone ke urutan kelima dan Andrea Dovizioso ketujuh dalam kelasemen pebalap MotoGP. Memasuki musim 2016, Ducati sudah menyiapkan pengembangan buat GP15.

Sebelum membeberkan apa saja perubahannya, Ducati Corse Sporting Director, MotoGP Project Director, Paolo Ciabatti, mengingatkan, motor Ducati buat musim ini bukan disebut “GP16” melainkan pengembangan GP15.

“Kami tidak lagi memanggilnya ‘GP16’,” kata Ciabatti saat berbincang dengan wartawan Indonesia di Banten, Jumat (5/2/2016).

motograndprix.motorionline.com "Winglet" pada Ducati Desmosedici GP16 Andrea Dovizioso saat test perdana MotoGP 2016 di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Bagian aerodinamis bisa jadi merujuk pada winglet  yang sudah diputuskan tetap digunakan. Winglet membantu motor menyesuaikan karakter berbeda sebab ukurannya bisa berubah tergantung trek.

Selain yang sudah disebutkan Ciabatti, sebenarnya ada hal baru lain, yakni pengembangan pada girboks seamless. Tahun lalu seamless GP15 bekerja dari gigi satu ke lima, tidak berlaku dari lima ke enam. Kini semua gigi naik dan turun seamless seperti Honda dan Yamaha.