Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Mobil Bergetar Saat Awal Menyalakan Mesin, Ini Penyebabnya

Kompas.com - 09/07/2024, 13:12 WIB
Erwin Setiawan,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

GUNUNG KIDUL, KOMPAS.com - Saat mesin internal combustion engine (ICE) awal bekerja akan menghasilkan getaran dampak gaya sentrifugal putaran poros engkol dari posisi diam.

Perubahan kondisi dari posisi mekanisme mesin diam hingga berputar atau pun sebaliknya akan menghasilkan guncangan cukup besar. Maka dari itu mesin harus memiliki pemegang khusus agar getaran tidak merambat sampai dalam kabin.

Ian, Mekanik GK Auto Service Gunung Kidul, mengatakan getaran mesin saat bekerja harus diredam demi menjaga kenyamanan penumpang termasuk jenis guncangan saat mesin awal hidup dan mati.

Baca juga: Mazda Siapkan CX-60 Pakai Mesin Baru, Meluncur di GIIAS 2024


“Saat awal hidup mesin pasti berguncang begitu juga bila menjelang dimatikan, maka dari itu dibutuhkan komponen yang memegang atau menahan guncangan tersebut yakni engine mounting atau buffer," ucap Ian kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Ian mengatakan peran buffer atau engine mounting ini lebih dari sekadar meredam getaran namun diperuntukkan untuk menahan guncangan efek perubahan kecepatan benda dari posisi diam menjadi bergerak.

"Hukum ketiga Newton menyatakan bahwa setiap aksi menghasilkan reaksi. Ketika satu benda memberikan gaya pada benda lain, benda yang menerima gaya memberikan gaya sama dengan benda pertama, tetapi berlawanan arah, itu sebabnya mesin berguncang," ucap Ian.

Baca juga: Ketahui Tanda Engine Mounting Mobil Bermasalah

Mesin mobil merupakan komponen utama dalam pengecekan mobil tua.Auto2000 Mesin mobil merupakan komponen utama dalam pengecekan mobil tua.

Ian mengatakan ketika buffer sudah pecah karetnya maka guncangan tidak akan ditahan dengan baik akibatnya hentakan terasa sampai kabin.

"Pecahnya karet buffer atau engine mounting salah satunya karena usia, karet pasti lama kelamaan lapuk dan pecah terlebih lagi perannya memang untuk menahan guncang," ucap Ian.

Jadi, ketika bodi mobil terasa bergetar khususnya saat awal mesin hidup atau menjelang mati pemeriksaan bisa merujuk kepada buffer atau engine mounting depan-belakang untuk jenis peletakan mesin melintang.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau