Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Intip Desain Klasik Bus PO Restu, Belum Pakai Livery Panda

Kompas.com - 21/11/2023, 19:01 WIB
Janlika Putri Indah Sari,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

1

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Restu menjadi salah satu layanan bus AKAP, AKDP dan juga bus pariwisata ikonik dengan gambar hewan panda pada sekujur bodi. Namun siapa yang menyangka bila pada awal karirnya melayani masyarakat Indonesia, bus PO Restu tidak menggunakan gambar panda. 

Beberapa foto bus klasik atau bus lawas milik PO Restu tersebar di media sosial, salah satunya diunggah oleh akun Instagram @busklasik.

Pada keterangan foto bertuliskan bila gambar bus tempo dulu tersebut dibidik pada tahun 1997. Kemudian dapur pacu bus tersebut ditopang oleh Hino AK. Hanya saja tidak diketahui dari bodi tersebut buatan dari karoseri mana.

Baca juga: Sebelum Pakai Sasis Hino, PO Ramayana Pernah Pakai Sasis Chevrolet

Berbeda jauh dengan tampilan bus PO Restu saat ini, unit tersebut tampil dengan nuansa khas bus era 90an dimana masih berbentuk kotak dengan kaca depan tegak.

Kemudian bodi bus menggunakan kelir dasar putih dengan livery kalem. Bukan gambar panda, justru bagian bodi bus berhiaskan livery sederhana yakni hanya berupa garis hijau dan merah. 

Namun logo tulisan Restu masih belum berubah hingga sekarang yakni dengan warna merah dengan font yang disambung. 

Baca juga: Sirkuit Sentul Siapkan Lintasan buat Drift dan Slalom

Berdasarkan halaman resmi www.restupanda.com, PO Restu sendiri sudah bermarkas di Malang, Jawa Timur pada 22 Februari 1985.

Sejak awal bus memang menggunakan livery garis hijau. Namun baru pada 2009, PO mengubah desain bus dengan ciri khas livery panda. 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

1
Komentar
raja jalanan di era thn 95 jalur solo sby, kl restu menang kecepatan kl naik akas unggul di kenyamanan krn menggunakan chasis mercedes benz yg stabil di tikungan, sedanhkan hino ak pd masa itu masih keras bantingannya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
[FULL] Kapolri soal Pantauan Arus Mudik Lebaran 2025: Fatalitas dan Keamanan Lebih Baik dari Tahun
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau