Solusi Saat Mobil Transmisi Matik Tidak Mau Jalan

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu penyakit yang umum terjadi pada mobil matik adalah tidak mau jalan atau matik transmisi delay. Begitu tuas dipindahkan ke posisi D, seharusnya mobil melaju tapi jika bermasalah, akan tetap berhenti.

Peristiwa tersebut bisa disebabkan oleh kurangnya tekanan oli pada matik, sehingga kopling tidak dapat merapat dengan sempurna. Alhasil, mobil tetap tidak mau jalan meski tuas matik sudah di posisi D.

Kurangnya tekanan oli ini bisa disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya tersumbatnya saluran oli sehingga tekanan oli untuk menekan kopling menjadi kurang. Apakah dengan melakukan flushing oli matik penyakit bisa sembuh?

Baca juga: Perdebatan Mobil Matik di Lampu Merah, Posisi Tuas di N atau D?

Lihat Foto

Flushing oli matik(Kompas.com)

Pemilik Aha Motor Hardi Wibowo mengatakan pada kasus tertentu bisa saja dengan melakukan flushing oli matik, mobil yang tadinya tidak mau jalan menjadi bisa jalan.

“Itu bisa terjadi pada mobil matik yang mengalami gejala delay ringan, jadi kampas kopling dan seal AT masih bagus, dengan kata lain belum lama terjadinya delay, itu bisa sembuh dengan melakukan flushing oli matik,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Rabu (1/3/2023).

Dia mengatakan proses flushing oli matik sama saja mengganti oli matik atau ATF lama dengan yang baru, jika berkurangnya tekanan oli ini disebabkan oleh sumbatan yang ringan maka itu bisa terurai ketika terkena oli baru.

Baca juga: Sekian Harga Kuras Oli Transmisi Mobil Matik

Lihat Foto

Mesin ATF Changer untuk flushing transmisi mobil matik(KOMPAS.com/daafa)

“Ada beberapa kali kasus seperti itu, jadi matik menjadi tidak delay lagi setelah dilakukan flushing oli matik, logikanya kotoran yang belum menumpuk parah bisa terkikis dengan aliran oli yang baru,” ucap Hardi.

Maka dari itu, penting sekali bagi pengguna mobil matik untuk peka, sehingga ketika sudah ada gejala delay walau masih kecil, segera untuk melakukan flushing oli matik atau ganti oli matik.

“Jika dibiarkan lama, maka delay tersebut akan membuat matik rusak semakin parah, yang awalnya bisa sembuh dengan flushing oli matik, ini sudah tidak bisa tertolong karena delay tersebut sama saja membuat kampas matik selip, itu akan membuatnya cepat aus,” ucap Hardi.

Baca juga: Berapa Hitungan Kilometer Mobil Matik Perlu Flushing Oli?

Lihat Foto

Tombol Shift Lock pada mobil matik gunanya memindahkan posisi tuas gigi saat mesin mobil mati(Dicky Aditya Wijaya)

Kampas matik yang sudah aus, tentu saja akan membuat matik delay permanen jika tidak diganti kampas matiknya.

Jadi, bila delay pada mobil matik ini masih ringan, maka ada kemungkinan akan sembuh dengan melakukan flushing oli matik.