Mobil Bergetar saat Mengerem, Indikasi Piringan Cakram Bermasalah

SEMARANG, KOMPAS.com - Bagi pengemudi mobil yang merasakan adanya getaran saat melakukan pengereman, baiknya jangan menunda untuk melakukan pemeriksaan

Menurut Kepala Bengkel Honda Kusuma Siliwangi Teguh Dwi Harianto, kejadian tersebut biasanya bersumber dari masalah piringan cakram yang bergelombang. 

"Rem bergetar ini merupakan gejala dari piringan yang bergelombang. Permukaan kampas rem yang tidak rata dan dipaksa tetap digunakan untuk menghentikan laju mobil," ucap Teguh kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu. 

Baca juga: Naik Kelas Bus Ekonomi, Apa Saja Fasilitasnya?

Kampas rem yang secara kondisi sudah habis tidak rata, bila menjepit piringan cakram daya cengkramnya tidak seimbang.

Lihat Foto

Bengkel Siaga Daihatsu tetap beroperasi selama libur nataru(Dok. ADM)

Dari hal tersebut, kemudian akan menimbulkan gesekan berlebih yang bisa menimbulkan goresan pada permukaan disc brake. 

"Halus atau tidaknya pengereman ditentukan kondisi permukaan disc brake. Sebaliknya, bila bagian tersebut tidak rata risikonya bisa menimbulkan getaran," katanya. 

Hal yang sama juga disampaikan Kepala Bengkel Toyota Nasmoco Majapahit Bambang Sri Haryanto.

Menurut Bambang, penggunaan kampas tidak sesuai spesifikasi standar berisiko akan menggerus piringan cakram. 

Baca juga: Kenali Fungsi Booster Rem Mobil, Bikin Ringan Pedal Rem

"Setiap mobil memiliki spesifikasi bahan kampas rem yang berbeda-beda tergantung kebutuhan mobil," katanya. 

Lihat Foto

Rem Mobil(Dicky Aditya Wijaya)

Dia juga mengatakan, selain penggunan part yang tidak sesuai, disc brake yang bergelombang juga disebabkan kotoran terperangkap di celah kampas dan kaliper rem. 

"Pembersihan kampas rem menggunakan cairan brake cleaner. Tetapi untuk menghaluskan lagi permukaan disc brake tidak rata bengkel resmi biasanya melakukan rematching disc brake," ujar Bambang.