Perbedaan Suspensi Upside Down All New CBR150R dengan CBR250RR

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda All New CBR150R hadir dengan banyak ubahan. Salah satunya yang cukup signifikan adalah suspensi depan upside down.

Tampilannya jadi semakin mirip dengan CBR250RR. Diameter as suspensi upside down ini juga sama, yakni 37 mm.

Baca juga: Bisakah 2 Fitur Baru All New Honda CBR150R Dipakai di Model Lama?

Suspensi depan CBR150R dari Showa dengan tipe SFF-BP (Separated Front Fork - Big Piston). Sementara CBR250RR, juga menggunakan suspensi depan dari Showa, tapi hanya SFF.

Kompas.com/Donny Suspensi depan upside down CBR150R (kiri) dan CBR250R (kanan)

Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, suspensinya hanya sama di bagian luarnya saja. Tapi, bagian dalamnya sebenarnya berbeda.

"Bedanya, di CBR150R menggunakan big piston. Sedangkan di CBR250RR, pakai cartridge. Keduanya sama-sama bagus, hanya beda peruntukkan saja," ujar Endro, saat ditemui di AHM Safety Riding Park, Cikarang, Kamis (14/1/2021).

Baca juga: Modifikasi All New CBR150R Pakai Lengan Ayun CBR250RR

Endro menambahkan, suspensi milik CBR150R menawarkan stabilitas pengereman yang lebih baik. Suspensinya cenderung digunakan di on road (aspal).

Kompas.com/Donny Suspensi depan upside down CBR150R (atas) dan CBR250R (bawah)

"Kalau suspensi CBR250RR, dia lebih bagus saat dipakai cornering. Selain itu, di permmukaan jalan yang rusak juga suspensi ini bisa meredam lebih baik," kata Endro.

Suspensi depan upside down Showa SFF-BP bukan hanya digunakan oleh All New CBR150R. Suspensi jenis ini juga diandalkan oleh Kawasaki Ninja ZX-25R.